1 00:00:01,102 --> 00:00:04,203 VERTELLER: Van de aarde naar de ruimte. 2 00:00:04,271 --> 00:00:07,973 Er is geen zwaardere 50 mijl oversteken. 3 00:00:08,042 --> 00:00:11,577 Minder dan 600 mensen hebben dat ooit gedaan reisde ermee. 4 00:00:11,645 --> 00:00:13,479 Maar dat nummer... 5 00:00:13,547 --> 00:00:15,647 MENS: Lancering-- de Falcon 9 vliegt. 6 00:00:15,716 --> 00:00:17,349 VERTELLER: .. een stuk groter... 7 00:00:17,418 --> 00:00:20,753 JOHN LOGSDON: De concurrentie zal rijden de prijzen omlaag. 8 00:00:20,821 --> 00:00:24,390 En we kunnen een ruimtetijdperk binnengaan, een ruimte 2.0. 9 00:00:24,458 --> 00:00:28,360 VERTELLER: ...Aangedreven door ondernemers met gedurfde, nieuwe ideeën. 10 00:00:28,429 --> 00:00:31,163 JOHN GARVEY: Landend op een vuurkolom, 11 00:00:31,232 --> 00:00:32,264 die laatste anderhalve meter kan zijn kritisch. 12 00:00:32,333 --> 00:00:34,266 TIM FERNHOLZ: Elon Musk heeft zichzelf in de val gelokt 13 00:00:34,335 --> 00:00:36,335 om iets te doen waarvan niemand anders zegt dat hij het kan. 14 00:00:36,404 --> 00:00:38,203 Als hij levert, het zou de wereld kunnen veranderen. 15 00:00:38,272 --> 00:00:42,741 VERTELLER: ...En NASA durft groots te dromen nogmaals. 16 00:00:42,810 --> 00:00:44,777 We zijn aan het werk op de volgende zware raket 17 00:00:44,845 --> 00:00:47,613 dat zal ons verder brengen dan we ooit zijn geweest. 18 00:00:47,681 --> 00:00:49,181 JASON KALIRAI: Het geeft de natie wat het wil 19 00:00:49,250 --> 00:00:52,885 op een zeer spannende, ruimtevaartprogramma van de volgende generatie. 20 00:00:52,953 --> 00:00:54,553 VERTELLER: Ruimte-- 21 00:00:54,622 --> 00:00:59,124 het is nog nooit zo dichtbij geweest voor mens en machine. 22 00:00:59,193 --> 00:01:01,226 Het is de ‘opkomst van de raketten’ 23 00:01:01,295 --> 00:01:04,696 nu opstijgen, op "NOVA." 24 00:01:04,765 --> 00:01:06,065 (luide knal) 25 00:01:06,133 --> 00:01:09,835 ♪ ♪ 26 00:01:15,142 --> 00:01:20,412 MAN (op luidsprekers): T minus één minuut en 35 seconden over de Apollo-missie, 27 00:01:20,481 --> 00:01:24,450 de vlucht naar het land de eerste mensen op de maan. 28 00:01:24,518 --> 00:01:28,854 VERTELLER: Kennedy Space Center, Kaap Canaveral, Florida. 29 00:01:28,923 --> 00:01:31,256 Lanceercomplex 39. 30 00:01:31,325 --> 00:01:32,357 MENS: T min 17. 31 00:01:32,426 --> 00:01:33,859 Definitieve richtlijnen vrijgegeven. 32 00:01:33,928 --> 00:01:37,796 VERTELLER: Vanaf hier, elke Saturn V Apollo-missie 33 00:01:37,865 --> 00:01:40,265 en elke space shuttle opgetild. 34 00:01:40,334 --> 00:01:41,366 MENS: Lancering. 35 00:01:41,435 --> 00:01:43,669 Lancering van Apollo 11. 36 00:01:43,737 --> 00:01:45,404 ♪ ♪ 37 00:01:45,473 --> 00:01:49,575 VERTELLER: Maar na de finale Space Shuttle-landing in 2011, 38 00:01:49,643 --> 00:01:53,011 NASA is afgebroken zijn Pad 39-lanceerportalen. 39 00:01:53,080 --> 00:01:55,414 En sindsdien, 40 00:01:55,483 --> 00:01:59,485 geen enkele Amerikaanse astronaut heeft gevlogen vanuit Amerikaanse bodem in een baan om de aarde gebracht. 41 00:01:59,553 --> 00:02:02,121 ♪ ♪ 42 00:02:02,189 --> 00:02:05,390 LOGSDON: Het enige gat in de Amerikaanse ruimte vermogen 43 00:02:05,459 --> 00:02:09,128 op dit moment is het vermogen om mensen te vervoeren 44 00:02:09,196 --> 00:02:11,396 in een baan om de aarde of daarbuiten. 45 00:02:11,465 --> 00:02:14,600 FERNHOLZ: De VS hebben uitgegeven ruim 100 miljard dollar 46 00:02:14,668 --> 00:02:17,236 bouwen en exploiteren het ruimtestation, 47 00:02:17,304 --> 00:02:18,604 en we kunnen er niet eens komen 48 00:02:18,672 --> 00:02:21,573 tenzij we betalen en te veel betalen, de Russen om het te doen. 49 00:02:21,642 --> 00:02:24,676 ♪ ♪ 50 00:02:24,745 --> 00:02:26,778 Het is niet waar we willen zijn als land, 51 00:02:26,847 --> 00:02:28,881 het is niet waar we willen zijn als agentschap. 52 00:02:28,949 --> 00:02:31,483 ♪ ♪ 53 00:02:31,552 --> 00:02:36,455 VERTELLER: Maar nu is Lanceringscomplex 39 dat wel terug in bedrijf, 54 00:02:36,524 --> 00:02:42,227 herbouwd met het doel van opnieuw vliegende astronauten. 55 00:02:42,296 --> 00:02:45,397 MENIGTE: Drie, twee, één. 56 00:02:49,537 --> 00:02:51,703 VERTELLER: En deze keer, 57 00:02:51,772 --> 00:02:54,439 de raketten zijn dat niet alleen Eigendom van en beheerd door NASA. 58 00:02:54,508 --> 00:02:57,843 Privébedrijf SpaceX is dat wel al aan het lanceren 59 00:02:57,912 --> 00:02:58,877 zijn Falcon-raketten, 60 00:02:58,946 --> 00:03:00,879 bevoorrading met veerboten 61 00:03:00,948 --> 00:03:02,881 naar de Internationaal ruimtestation. 62 00:03:02,950 --> 00:03:04,216 (juichende menigte) 63 00:03:04,285 --> 00:03:05,284 Uiteindelijk, 64 00:03:05,352 --> 00:03:07,519 ze hopen te worden een grote aanbieder 65 00:03:07,588 --> 00:03:10,989 van menselijke vluchten ook naar het station. 66 00:03:11,058 --> 00:03:13,625 En SpaceX is niet de enige. 67 00:03:13,694 --> 00:03:16,094 KALIRAI: Een aantal particuliere bedrijven zijn opgevoerd 68 00:03:16,163 --> 00:03:18,530 en begon te voorzien zuinig, herbruikbaar, 69 00:03:18,599 --> 00:03:23,168 recycleerbare lanceermogelijkheden naar de ruimte te brengen. 70 00:03:23,237 --> 00:03:26,104 (raket brult) 71 00:03:26,173 --> 00:03:27,339 ♪ ♪ 72 00:03:27,408 --> 00:03:29,107 VERTELLER: Maar hoe zit het met NASA? 73 00:03:29,176 --> 00:03:30,676 ♪ ♪ 74 00:03:30,744 --> 00:03:34,279 Ze zijn aan het focussen op puur onderzoek, 75 00:03:34,348 --> 00:03:36,882 met een nieuwe raket om mensen mee te nemen in de diepe ruimte. 76 00:03:38,919 --> 00:03:40,886 We werken aan de volgende zware raket 77 00:03:40,955 --> 00:03:43,822 dat zal ons verder brengen dan we ooit zijn geweest. 78 00:03:43,891 --> 00:03:47,793 Het zal de krachtigste zijn raket ooit gebouwd. 79 00:03:47,861 --> 00:03:49,595 ♪ ♪ 80 00:03:49,663 --> 00:03:53,198 VROUW: De landingsbrand is begonnen. 81 00:03:53,267 --> 00:03:55,100 (radiogepraat, gejuich van de menigte) 82 00:03:55,169 --> 00:03:57,469 VERTELLER: Tegelijkertijd 83 00:03:57,538 --> 00:03:59,471 de gedurfde technische prestatie 84 00:03:59,540 --> 00:04:01,273 van de herbruikbare raket van SpaceX 85 00:04:01,342 --> 00:04:04,076 en hun stunts, 86 00:04:04,144 --> 00:04:08,380 zoals het lanceren van een auto en een dummy bestuurder uit baan om de aarde, 87 00:04:08,449 --> 00:04:11,950 zijn ontstoken nieuw publiek enthousiasme. 88 00:04:12,019 --> 00:04:13,518 Als je de hype gelooft, 89 00:04:13,587 --> 00:04:17,889 dan staan we op de rand van een nieuw tijdperk van ruimtevluchten. 90 00:04:17,958 --> 00:04:21,693 Maar grote onzekerheden liggen voor. 91 00:04:21,762 --> 00:04:23,295 De vraag naar zitplaatsen blijft bestaan klein, 92 00:04:23,364 --> 00:04:26,498 met alleen regeringen en een handjevol particulieren 93 00:04:26,567 --> 00:04:29,668 bereid te betalen voor een dure rit naar de ruimte. 94 00:04:29,737 --> 00:04:34,439 Zal dit leiden tot een renaissance in de ruimtevaart? 95 00:04:34,508 --> 00:04:35,807 Of wegsmelten... 96 00:04:35,876 --> 00:04:38,577 niets meer dan een flits in de pan 97 00:04:38,646 --> 00:04:43,615 dat er niet in slaagt om de volgende grote sprong voor de mensheid? 98 00:04:43,684 --> 00:04:46,551 ♪ ♪ 99 00:04:47,354 --> 00:04:50,055 (helikopterrotoren dreunen) 100 00:04:50,124 --> 00:04:51,490 MENS: Lancering-- de Falcon 9 vliegt 101 00:04:51,558 --> 00:04:53,025 met het Dragon-ruimtevaartuig 102 00:04:53,093 --> 00:04:56,395 bestemd voor het unieke laboratorium in microzwaartekracht-- 103 00:04:56,463 --> 00:04:58,363 het Internationale Ruimtestation. 104 00:05:01,302 --> 00:05:04,736 VERTELLER: We zitten er middenin van een revolutie; 105 00:05:04,805 --> 00:05:06,471 een golf van commerciële raketten 106 00:05:06,540 --> 00:05:09,308 dat zou ruimte kunnen maken toegankelijker 107 00:05:09,376 --> 00:05:12,711 en een nieuw hoofdstuk inluiden van verkenning. 108 00:05:12,780 --> 00:05:14,279 MENS: En opstijgen. 109 00:05:14,348 --> 00:05:17,716 VERTELLER: Het is een revolutie dat is gestart door NASA. 110 00:05:17,785 --> 00:05:21,853 In 2005 besloot het bureau 111 00:05:21,922 --> 00:05:24,389 om de taak te commercialiseren van vliegende vracht en bemanning 112 00:05:24,458 --> 00:05:27,693 naar de Internationale Ruimtestation, 113 00:05:27,761 --> 00:05:31,330 waardoor NASA de vrijheid krijgt om het op zich te nemen grotere uitdagingen. 114 00:05:31,398 --> 00:05:32,731 KALIRAI: Het stelt NASA in staat zich te concentreren 115 00:05:32,800 --> 00:05:35,734 op gedurfder expedities voor diepere verkenning van de ruimte, 116 00:05:35,803 --> 00:05:39,304 mensen plaatsen op Mars en andere werelden; 117 00:05:39,373 --> 00:05:40,739 voorbij de envelop duwen 118 00:05:40,808 --> 00:05:43,041 en de natie geven wat het wil 119 00:05:43,110 --> 00:05:46,678 op een zeer spannende, ruimtevaartprogramma van de volgende generatie. 120 00:05:46,747 --> 00:05:50,415 ♪ ♪ 121 00:05:50,484 --> 00:05:54,052 VERTELLER: De volgende generatie van NASA ruimte programma 122 00:05:54,121 --> 00:05:56,521 vraagt om een grote, nieuwe raket, 123 00:05:56,590 --> 00:05:59,958 geschikt om mensen te vervoeren opnieuw voorbij de baan om de aarde... 124 00:06:00,027 --> 00:06:02,761 naar de maan of zelfs Mars. 125 00:06:02,830 --> 00:06:06,298 Het is een terugkeer naar de roots van NASA. 126 00:06:06,367 --> 00:06:10,635 LOGSDON: NASA is aan het recreëren een 21e eeuw 127 00:06:10,704 --> 00:06:12,771 versie van de Saturn V 128 00:06:12,840 --> 00:06:15,040 als verkenningsvoertuig, 129 00:06:15,109 --> 00:06:17,476 een zwaar voertuig 130 00:06:17,544 --> 00:06:21,880 bedoeld om de hervatting van menselijke verkenning 131 00:06:21,949 --> 00:06:24,850 voorbij de lage baan om de aarde. 132 00:06:24,918 --> 00:06:27,753 LYLES: Wij zijn aan het ontwikkelen het Space Launch-systeem 133 00:06:27,821 --> 00:06:30,555 om bemanning en zware vracht te vervoeren, 134 00:06:30,624 --> 00:06:34,192 eerst naar de maan of in een bijna maanbaan 135 00:06:34,261 --> 00:06:37,162 en uiteindelijk naar Mars en, en de buitenplaneten. 136 00:06:37,231 --> 00:06:38,697 (machines neuriën) 137 00:06:38,766 --> 00:06:41,900 VERTELLER: Al acht jaar in ontwikkeling, 138 00:06:41,969 --> 00:06:46,004 NASA's ruimtelanceersysteem-- of SLS, zoals het bekend staat-- 139 00:06:46,073 --> 00:06:49,975 is ontworpen om 50 ton te vervoeren van ruimtevaartuigen en menselijke vracht 140 00:06:50,043 --> 00:06:52,377 voorbij de baan van de aarde. 141 00:06:52,446 --> 00:06:54,546 ♪ ♪ 142 00:06:54,615 --> 00:06:56,081 JODY ZANGER: Het zal kunnen 143 00:06:56,150 --> 00:07:00,051 om de grote systemen te nemen We moeten naar een buitenpost landen, 144 00:07:00,120 --> 00:07:01,420 om de verkenning te doen in de diepe ruimte, 145 00:07:01,488 --> 00:07:06,024 en om lading af te leveren en mensen die nodig zijn om te doen 146 00:07:06,093 --> 00:07:08,894 het onderzoek op de maan. 147 00:07:08,962 --> 00:07:10,362 ♪ ♪ 148 00:07:10,431 --> 00:07:14,599 VERTELLER: Als alles goed gaat, begin jaren 2020, 149 00:07:14,668 --> 00:07:17,969 NASA's nieuwe raket zal sturen een door mensen beoordeeld ruimtevaartuig 150 00:07:18,038 --> 00:07:19,604 rond de maan-- 151 00:07:19,673 --> 00:07:21,807 de eerste sinds de dagen van Apollo. 152 00:07:23,076 --> 00:07:25,410 De tweede missie volgt een soortgelijke vliegroute, 153 00:07:25,479 --> 00:07:26,812 met mensen aan boord, 154 00:07:26,880 --> 00:07:32,717 de eerste dergelijke reis in ruim 50 jaar. 155 00:07:32,786 --> 00:07:34,052 De initiële doelmissie 156 00:07:34,121 --> 00:07:36,555 is om astronauten mee te nemen in een baan rond de maan, 157 00:07:36,623 --> 00:07:38,523 om de basis te leggen 158 00:07:38,592 --> 00:07:40,892 voor een nieuw ruimtestation die in een baan om de maan zal draaien 159 00:07:40,961 --> 00:07:42,694 en een uiteindelijke terugkeer naar de maan 160 00:07:42,763 --> 00:07:44,930 door Amerikaanse astronauten en robots. 161 00:07:47,100 --> 00:07:49,134 VERTELLER: De SLS is de nieuwste 162 00:07:49,203 --> 00:07:52,471 in een lange rij van NASA's raketten met een menselijke classificatie, 163 00:07:52,539 --> 00:07:55,073 beginnend met die ene die Alan Shepard droeg 164 00:07:55,142 --> 00:07:59,911 op zijn beroemde 15 minuten durende vlucht in 1961. 165 00:07:59,980 --> 00:08:02,013 ♪ ♪ 166 00:08:02,082 --> 00:08:04,182 (motoren ontsteken) 167 00:08:04,251 --> 00:08:07,486 MENS: Oké, nu maar, opstijgen en de klok is begonnen. 168 00:08:07,554 --> 00:08:11,890 VERTELLER: Deze raketten met vloeibare brandstof hebben allemaal gemeenschappelijke kenmerken: 169 00:08:11,959 --> 00:08:13,592 motoren op hun basis, 170 00:08:13,660 --> 00:08:15,293 gevoed door krachtige pompen 171 00:08:15,362 --> 00:08:18,463 die drijfgas aantrekken van de tanks erboven. 172 00:08:20,567 --> 00:08:23,535 Hoog boven dit alles is de lading, 173 00:08:23,604 --> 00:08:27,839 de te leveren lading naar de ruimte. 174 00:08:27,908 --> 00:08:29,774 Naarmate de lading groter werd, 175 00:08:29,843 --> 00:08:32,444 dat gold ook voor de benodigde raketten om ze te lanceren, 176 00:08:32,513 --> 00:08:35,013 culminerend in de Saturnus V, 177 00:08:35,082 --> 00:08:39,017 in staat om meer dan 48 ton te vervoeren naar de maan... 178 00:08:39,086 --> 00:08:40,919 MENS: Twee minuten, 30 seconden en tellen. 179 00:08:40,988 --> 00:08:44,489 We gaan nog steeds op Apollo 11 op dit moment. 180 00:08:44,558 --> 00:08:46,725 VERTELLER: ...en de space shuttle, 181 00:08:46,793 --> 00:08:50,562 gebouwd om routinematig te vervoeren tot 32 ton in een baan om de aarde. 182 00:08:50,631 --> 00:08:52,397 MENS: Eén, nul... 183 00:08:52,466 --> 00:08:55,567 En lancering, de laatste lancering van Atlantis, 184 00:08:55,636 --> 00:08:58,136 de schouders van de space shuttle... 185 00:08:58,205 --> 00:09:00,105 VERTELLER: NASA's nieuwe raket, de SLS, 186 00:09:00,173 --> 00:09:03,408 zal nog groter zijn dan de Saturnus V. 187 00:09:03,477 --> 00:09:05,677 Maar liever dan ontwerpen helemaal opnieuw, 188 00:09:05,746 --> 00:09:10,181 NASA heeft technologieën geleend die al eerder hebben gevlogen. 189 00:09:10,250 --> 00:09:12,984 SLS is een kruising tussen de Apollo, 190 00:09:13,053 --> 00:09:16,121 die had de capsule bovenaan, 191 00:09:16,189 --> 00:09:17,322 en de shuttle, 192 00:09:17,391 --> 00:09:19,691 die had de twee vaste raketboosters 193 00:09:19,760 --> 00:09:21,526 aan elke kant. 194 00:09:21,595 --> 00:09:24,429 Dus als je naar Apollo kijkt en shuttle, 195 00:09:24,498 --> 00:09:26,831 je kunt de overeenkomsten zien van beiden 196 00:09:26,900 --> 00:09:28,600 samenkomen om SLS te vormen. 197 00:09:28,669 --> 00:09:33,972 ♪ ♪ 198 00:09:34,041 --> 00:09:36,841 VERTELLER: De SLS heeft nog niet gevlogen, 199 00:09:36,910 --> 00:09:40,512 maar omdat deze ambitieus zijn NASA-animaties suggereren: 200 00:09:40,581 --> 00:09:43,782 het zal een heel gezicht zijn bij het opstijgen. 201 00:09:43,850 --> 00:09:46,051 Op het moment dat de SLS wordt gelanceerd van het kussen af, 202 00:09:46,119 --> 00:09:48,453 het zal de krachtigste raket ooit gemaakt. 203 00:09:48,522 --> 00:09:49,955 ♪ ♪ 204 00:09:50,023 --> 00:09:52,090 VERTELLER: Het bouwen van de krachtigste raket uit de geschiedenis 205 00:09:52,159 --> 00:09:54,025 zit vol uitdagingen-- 206 00:09:54,094 --> 00:09:57,128 niet in de laatste plaats, de grootte van de raket. 207 00:09:57,197 --> 00:10:02,233 Zelfs een enkele brandstoftank, zoals deze, is enorm. 208 00:10:02,302 --> 00:10:03,568 Een gebouw dat groot genoeg is 209 00:10:03,637 --> 00:10:06,871 om deze gigantische raket te plaatsen samen is van binnen zo groot, 210 00:10:06,940 --> 00:10:09,374 de ingenieurs gebruiken fietsen om rond te komen. 211 00:10:09,443 --> 00:10:11,910 (belgeluiden) 212 00:10:11,979 --> 00:10:14,446 Zelfs de tools waarmee ze werken met om de raket in elkaar te zetten 213 00:10:14,514 --> 00:10:16,548 zijn gigantisch. 214 00:10:16,617 --> 00:10:19,884 RENÉ HORTON: Ik ben een las- en metaalingenieur hier voor NASA. 215 00:10:21,421 --> 00:10:24,122 Dit is het verticale verzamelcentrum, 216 00:10:24,191 --> 00:10:26,024 en het is het grootste lasgereedschap in de wereld, 217 00:10:26,093 --> 00:10:27,692 en het is de enige in zijn soort. 218 00:10:27,761 --> 00:10:29,194 ♪ ♪ 219 00:10:29,262 --> 00:10:32,230 VERTELLER: Het lasgereedschap, een gigantische toren, 220 00:10:32,299 --> 00:10:35,367 pakt de tank aan in secties die vaten worden genoemd, 221 00:10:35,435 --> 00:10:37,202 ze aan elkaar lassen verticaal. 222 00:10:37,270 --> 00:10:39,671 HORTON: Als we een tank in elkaar zetten, 223 00:10:39,740 --> 00:10:40,972 het gebeurt in verschillende fasen. 224 00:10:41,041 --> 00:10:44,542 Dus één vat is gelast naar de koepel, 225 00:10:44,611 --> 00:10:48,246 en dan is dat eenmaal gelast en gecontroleerd en geverifieerd, 226 00:10:48,315 --> 00:10:49,814 dan nog een vat wordt binnengebracht. 227 00:10:49,883 --> 00:10:52,050 En dus in elkaar zetten een waterstoftank, 228 00:10:52,119 --> 00:10:53,952 en je hebt er vijf van die vaten. 229 00:10:54,021 --> 00:10:58,256 En het allerlaatste stukje is de bodem, de achterste koepel. 230 00:10:58,325 --> 00:10:59,457 ♪ ♪ 231 00:10:59,526 --> 00:11:00,692 VERTELLER: De tanks zijn gelast 232 00:11:00,761 --> 00:11:03,895 gebruik van wrijving om te smelten de metalen samen, 233 00:11:03,964 --> 00:11:07,132 gegenereerd door draaien de gereedschapskop op hoge snelheid. 234 00:11:07,200 --> 00:11:08,767 (zoemend) 235 00:11:08,835 --> 00:11:10,235 Het ziet er gemakkelijk uit, 236 00:11:10,303 --> 00:11:13,772 maar in werkelijkheid de constructie van deze eerste waterstoftank 237 00:11:13,840 --> 00:11:16,775 wordt geplaagd door problemen, 238 00:11:16,843 --> 00:11:20,578 de raket ver plaatsen achter op schema. 239 00:11:20,647 --> 00:11:22,681 FERNHOLZ: Het is een zeer onrustig programma, eigenlijk. 240 00:11:22,749 --> 00:11:24,115 De SLS kost 241 00:11:24,184 --> 00:11:27,352 minstens $ 8,9 miljard tot en met 2021, 242 00:11:27,421 --> 00:11:29,054 wat dubbel is het aanvankelijk geplande bedrag. 243 00:11:29,122 --> 00:11:31,589 ♪ ♪ 244 00:11:31,658 --> 00:11:35,527 Het is nu tien jaar later, 245 00:11:35,595 --> 00:11:37,262 een paar miljard dollar per jaar. 246 00:11:37,330 --> 00:11:39,030 Het wordt nog steeds uitgesteld. 247 00:11:39,099 --> 00:11:40,598 ♪ ♪ 248 00:11:40,667 --> 00:11:43,601 VERTELLER: Overschrijdingen opzij, 249 00:11:43,670 --> 00:11:47,172 het is een ambitieuze nieuwe raket. 250 00:11:47,240 --> 00:11:49,541 Maar waarom moet dat zo zijn zo groot, 251 00:11:49,609 --> 00:11:52,777 groter dan alle andere? 252 00:11:52,846 --> 00:11:54,679 Het antwoord ligt in de grondbeginselen 253 00:11:54,748 --> 00:11:56,414 van raketwetenschap. 254 00:11:56,483 --> 00:12:00,552 ♪ ♪ 255 00:12:03,890 --> 00:12:05,156 ♪ ♪ 256 00:12:05,225 --> 00:12:08,326 In de kern is raketwetenschap dat wel alles over voortstuwing 257 00:12:08,395 --> 00:12:11,930 en een principe dat voorop stond beschreven door Isaac Newton, 258 00:12:11,998 --> 00:12:14,466 wiens derde wet van bewegingstoestanden, 259 00:12:14,534 --> 00:12:17,068 “Voor elke actie er is een gelijke 260 00:12:17,137 --> 00:12:19,070 en tegenovergestelde reactie." 261 00:12:21,475 --> 00:12:25,710 Dus het principe achter een raket is eigenlijk heel eenvoudig. 262 00:12:25,779 --> 00:12:29,547 Het enige wat we hier echt hebben is wat een massamotor wordt genoemd. 263 00:12:29,616 --> 00:12:31,549 Als we genoeg massa binnenin hebben, 264 00:12:31,618 --> 00:12:33,818 en we duwen het er snel genoeg uit, 265 00:12:33,887 --> 00:12:35,687 wat zullen we dan worden in staat om te doen-- 266 00:12:35,756 --> 00:12:38,523 via de wet van Newton, actie en reactie-- 267 00:12:38,592 --> 00:12:42,427 is om deze raket voort te stuwen, Ik hoop, hemelwaarts. 268 00:12:42,496 --> 00:12:45,396 VERTELLER: Ten eerste massa. 269 00:12:45,465 --> 00:12:49,134 We gaan water gieten in een tank in onze raket 270 00:12:49,202 --> 00:12:50,702 massa toevoegen. 271 00:12:50,771 --> 00:12:52,303 En terwijl we het vullen, 272 00:12:52,372 --> 00:12:56,074 Ik voel de raket wordt juist zwaarder. 273 00:12:56,143 --> 00:12:57,609 Dat is een goed teken, 274 00:12:57,677 --> 00:13:02,013 want dat geeft ons meer massa, meer voortstuwing 275 00:13:02,082 --> 00:13:04,849 om de raket te laten gaan zoveel verder. 276 00:13:04,918 --> 00:13:07,585 VERTELLER: Ten tweede een energiebron 277 00:13:07,654 --> 00:13:09,921 het water te duwen uit de achterkant van de raket 278 00:13:09,990 --> 00:13:12,023 zo snel mogelijk. 279 00:13:12,092 --> 00:13:13,892 Daarvoor gaan we gebruiken lucht onder hoge druk 280 00:13:13,960 --> 00:13:16,327 van deze compressor. 281 00:13:16,396 --> 00:13:19,564 SELLA: En nu hoef ik dus alleen nog maar te doen 282 00:13:19,633 --> 00:13:23,902 is om de gecomprimeerde lucht vrij te laten in de raket zelf. 283 00:13:23,970 --> 00:13:26,204 (sissend) 284 00:13:26,273 --> 00:13:28,072 Onder druk zetten. 285 00:13:28,141 --> 00:13:30,775 VERTELLER: De samengeperste lucht stijgt op de druk 286 00:13:30,844 --> 00:13:32,744 in de watertank van de raket, 287 00:13:32,813 --> 00:13:35,079 wat wordt verhinderd van ontsnappen. 288 00:13:35,148 --> 00:13:36,414 Tot... 289 00:13:36,483 --> 00:13:41,853 Vijf, vier, drie, twee, één. 290 00:13:41,922 --> 00:13:43,254 Gaan! 291 00:13:43,323 --> 00:13:44,856 Jawel! 292 00:13:44,925 --> 00:13:46,057 ♪ ♪ 293 00:13:46,126 --> 00:13:47,458 VERTELLER: Wanneer vrijgelaten, 294 00:13:47,527 --> 00:13:50,628 de hogedruklucht duwt de watermassa 295 00:13:50,697 --> 00:13:53,431 met hoge snelheid uit het mondstuk, 296 00:13:53,500 --> 00:13:56,167 stuwkracht produceren die de raket voortstuwt 297 00:13:56,236 --> 00:13:59,537 in de tegenovergestelde richting-- hemelwaarts. 298 00:13:59,606 --> 00:14:03,174 Daarom heet het een massamotor. 299 00:14:03,243 --> 00:14:04,509 En daar zijn we dan, 300 00:14:04,578 --> 00:14:07,478 het actieprincipe en reactie. 301 00:14:07,547 --> 00:14:10,048 Terwijl we het water duwen uit de bodem, 302 00:14:10,116 --> 00:14:12,584 de raket gaat omhoog. 303 00:14:12,652 --> 00:14:14,219 En dus is de vraag: 304 00:14:14,287 --> 00:14:18,256 hoeveel brandstof en hoe snel moet je het uitwerpen 305 00:14:18,325 --> 00:14:20,825 om een raket te krijgen de ruimte in? 306 00:14:20,894 --> 00:14:25,864 VERTELLER: Deze vraag raakt de kern van alle raketwetenschap. 307 00:14:25,932 --> 00:14:28,099 De combinatie van de massa drijfgas-- 308 00:14:28,168 --> 00:14:29,534 in dit geval water-- 309 00:14:29,603 --> 00:14:31,870 en de snelheid waarmee je ermee aan de slag gaat de achterkant uit 310 00:14:31,938 --> 00:14:34,606 is wat jou drijft de lucht in. 311 00:14:34,674 --> 00:14:39,811 Maar je kunt de ruimte niet bereiken met behulp van koud, relatief langzaam water. 312 00:14:39,880 --> 00:14:42,480 Een raket snel genoeg voortstuwen ruimte te bereiken 313 00:14:42,549 --> 00:14:46,251 vereist iets veel lichters veel sneller bewegen-- 314 00:14:46,319 --> 00:14:49,153 zoals snel expanderend heet gas. 315 00:14:52,926 --> 00:14:56,494 Het idee om zoiets te gebruiken een hete gasraket om de ruimte te bereiken 316 00:14:56,563 --> 00:15:00,665 werd voor het eerst gepubliceerd in 1903 door een Russische wiskundige 317 00:15:00,734 --> 00:15:04,969 en wetenschapper Konstantin Tsiolkovsky. 318 00:15:05,038 --> 00:15:06,938 Hij werkte op de beste manier 319 00:15:07,007 --> 00:15:11,476 om veel heet gas te genereren zeer snel uitbreiden. 320 00:15:11,544 --> 00:15:13,945 Buskruit-- of "zwart poeder"-- 321 00:15:14,014 --> 00:15:15,813 leek een goede manier om dat te doen. 322 00:15:15,882 --> 00:15:16,948 (geweerschot) 323 00:15:17,017 --> 00:15:18,383 Het is wat mensen gebruikten eeuwenlang 324 00:15:18,451 --> 00:15:20,885 om alles af te vuren met pijlen 325 00:15:20,954 --> 00:15:24,289 naar kanonskogels en geweerkogels. 326 00:15:24,357 --> 00:15:28,927 En het is een van de belangrijkste brandstoffen bij vuurwerk. 327 00:15:28,995 --> 00:15:31,629 SELLA: Ik heb hier een klein potje ervan. 328 00:15:31,698 --> 00:15:32,997 En wat we zullen doen is we gaan gewoon snel 329 00:15:33,066 --> 00:15:35,867 kijk eens wat er gebeurt als het oplicht. 330 00:15:35,936 --> 00:15:37,969 Daar gaan we, laten we gaan. 331 00:15:38,038 --> 00:15:39,871 Oef! 332 00:15:39,940 --> 00:15:41,539 Het is behoorlijk snel. 333 00:15:41,608 --> 00:15:43,541 ♪ ♪ 334 00:15:43,610 --> 00:15:44,943 VERTELLER: Wanneer ontstoken, 335 00:15:45,011 --> 00:15:47,278 het buskruit reageert met zuurstof, 336 00:15:47,347 --> 00:15:48,980 waarbij veel energie vrijkomt 337 00:15:49,049 --> 00:15:53,217 en het omzetten in een snel expanderend heet gas. 338 00:15:53,286 --> 00:15:55,753 Het lijkt een ideale brandstof voor een raket. 339 00:15:55,822 --> 00:15:59,757 Maar er is een probleem met vaste brandstof zoals buskruit. 340 00:15:59,826 --> 00:16:00,992 Eenmaal ontstoken, 341 00:16:01,061 --> 00:16:04,462 het brandt totdat de reactie voorbij is. 342 00:16:04,531 --> 00:16:05,563 Maar in een raket 343 00:16:05,632 --> 00:16:08,166 het heeft de voorkeur om brandstof te hebben 344 00:16:08,234 --> 00:16:09,534 dat kan worden gecontroleerd. 345 00:16:09,602 --> 00:16:12,070 SELLA: Tsiolkovsky's cruciale inzicht 346 00:16:12,138 --> 00:16:15,373 was het feit dat als je vaste brandstof aansteekt, 347 00:16:15,442 --> 00:16:19,143 dan gaat het branden door totdat het op is. 348 00:16:19,212 --> 00:16:20,545 Als, aan de andere kant, 349 00:16:20,613 --> 00:16:23,481 hij vloeibare brandstoffen zou gebruiken, 350 00:16:23,550 --> 00:16:25,450 dan zou hij het onder controle kunnen houden 351 00:16:25,518 --> 00:16:28,619 hoeveel vloeistof er werd gegoten in de vlam. 352 00:16:28,688 --> 00:16:29,921 Met andere woorden, 353 00:16:29,990 --> 00:16:32,490 hij zou kunnen uitoefenen nog meer controle 354 00:16:32,559 --> 00:16:33,891 boven zijn raket. 355 00:16:33,960 --> 00:16:36,995 VERTELLER: Tsiolkovsky begon met casten rond 356 00:16:37,063 --> 00:16:39,764 voor de juiste vloeibare brandstof gebruiken. 357 00:16:39,833 --> 00:16:41,165 Destijds, 358 00:16:41,234 --> 00:16:44,402 hoogwaardige vloeibare brandstoffen zoals kerosine en benzine 359 00:16:44,471 --> 00:16:45,636 beschikbaar kwamen, 360 00:16:45,705 --> 00:16:48,940 dankzij de opkomst petrochemische industrie. 361 00:16:49,009 --> 00:16:49,974 Hier op aarde, 362 00:16:50,043 --> 00:16:51,843 deze brandstoffen verbranden door te reageren 363 00:16:51,911 --> 00:16:53,444 met zuurstof in de atmosfeer. 364 00:16:53,513 --> 00:16:55,580 Maar in de ruimte is er geen lucht, 365 00:16:55,648 --> 00:16:59,517 dus stelde Tsiolkovsky voor om te dragen een toevoer van zuurstof 366 00:16:59,586 --> 00:17:00,985 samen met de brandstof. 367 00:17:01,054 --> 00:17:04,155 Het zou duren een Amerikaanse wetenschapper, 368 00:17:04,224 --> 00:17:06,758 ook geobsedeerd door het idee van ruimtevluchten, 369 00:17:06,826 --> 00:17:08,960 om zo’n raket te bouwen. 370 00:17:09,029 --> 00:17:13,564 Zijn naam was Robert Goddard. 371 00:17:13,633 --> 00:17:16,267 SELLA: Dus wat Robert Goddard bedacht 372 00:17:16,336 --> 00:17:20,104 was het idee om te combineren vloeibare kerosine 373 00:17:20,173 --> 00:17:21,739 met vloeibare zuurstof, 374 00:17:21,808 --> 00:17:23,908 en door de twee samen te verbranden, 375 00:17:23,977 --> 00:17:27,512 hij zou een felle vlam krijgen dat hij kon beheersen 376 00:17:27,580 --> 00:17:30,882 en dat zou echt duwen zijn raketten naar de hemel. 377 00:17:30,950 --> 00:17:33,584 VERTELLER: Wanneer de kerosine reageert met de zuurstof, 378 00:17:33,653 --> 00:17:37,855 het resultaat is erg heet snel expanderend gas. 379 00:17:37,924 --> 00:17:39,524 En als het gekanaliseerd wordt via een mondstuk, 380 00:17:39,592 --> 00:17:42,960 dat hete, snel bewegende gas produceert stuwkracht 381 00:17:43,029 --> 00:17:46,097 die de raket kan duwen in de tegenovergestelde richting. 382 00:17:46,166 --> 00:17:48,900 SELLA: Wat we krijgen is een enorme expansie 383 00:17:48,968 --> 00:17:50,635 en enorme druk. 384 00:17:50,703 --> 00:17:53,738 Maar bovenal, wij kunnen het beheersen. 385 00:17:53,807 --> 00:17:56,374 VERTELLER: Met zo’n ontwerp, 386 00:17:56,443 --> 00:17:59,877 op 16 maart 1926, 387 00:17:59,946 --> 00:18:01,179 Robert Goddard is eindelijk gelanceerd 388 00:18:01,247 --> 00:18:04,849 de allereerste vloeistofaangedreven raket in de geschiedenis. 389 00:18:04,918 --> 00:18:06,617 De vlucht was kort. 390 00:18:06,686 --> 00:18:10,121 De raket kwam niet ver of snel, 391 00:18:10,190 --> 00:18:11,889 maar het potentieel was duidelijk. 392 00:18:11,958 --> 00:18:16,127 Het vervoeren van vloeibare zuurstof aan boord 393 00:18:16,196 --> 00:18:19,063 betekende dat raketten voorbij konden vliegen de atmosfeer van de aarde. 394 00:18:19,132 --> 00:18:20,364 SELLA: En daarmee, 395 00:18:20,433 --> 00:18:23,367 Robert Goddard stelde het zich voor we zouden naar de maan kunnen gaan. 396 00:18:23,436 --> 00:18:27,038 VERTELLER: Goddard had misschien gedroomd van het bereiken van de maan, 397 00:18:27,107 --> 00:18:31,609 maar zijn vloeibare raketten bereikte zelfs geen twee mijl 398 00:18:31,678 --> 00:18:33,010 de lucht in. 399 00:18:33,079 --> 00:18:34,445 En dat komt door iets 400 00:18:34,514 --> 00:18:38,516 genaamd Tsiolkovsky's raket vergelijking. 401 00:18:38,585 --> 00:18:39,851 SELLA: Toen Tsiolkovsky 402 00:18:39,919 --> 00:18:42,887 aan het nadenken was hoe je een raket aandrijft, 403 00:18:42,956 --> 00:18:45,590 een van de dingen dat hij besefte 404 00:18:45,658 --> 00:18:48,493 was dat je niet zomaar beweegt de lading, 405 00:18:48,561 --> 00:18:50,895 je moet ook bewegen de brandstof. 406 00:18:50,964 --> 00:18:53,431 En de brandstof zelf heeft gewicht. 407 00:18:53,500 --> 00:18:56,434 Nu kun je je voorstellen dat je zet steeds meer brandstof, 408 00:18:56,503 --> 00:18:58,903 om je raket van stroom te voorzien meer, 409 00:18:58,972 --> 00:19:00,238 maar tegelijkertijd, 410 00:19:00,306 --> 00:19:02,340 jij voegt toe steeds meer gewicht. 411 00:19:02,408 --> 00:19:07,311 VERTELLER: Tsiolkovsky probeerde het te beschrijven dit ‘Catch-22’-probleem 412 00:19:07,380 --> 00:19:08,746 door over dingen na te denken 413 00:19:08,815 --> 00:19:12,216 zoals de massa van de raket, de brandstof en de lading, 414 00:19:12,285 --> 00:19:14,352 en de snelheid het zou moeten bereiken 415 00:19:14,420 --> 00:19:16,087 om in een baan om de aarde te komen. 416 00:19:16,156 --> 00:19:17,588 Hoe langer de motor brandt, 417 00:19:17,657 --> 00:19:20,091 hoe meer snelheid de raket zal hebben. 418 00:19:20,160 --> 00:19:22,426 Maar langer branden betekent meer brandstof, 419 00:19:22,495 --> 00:19:26,097 waardoor de raket zwaarder wordt en moeilijker te duwen. 420 00:19:26,166 --> 00:19:27,798 Het is een vicieuze cirkel 421 00:19:27,867 --> 00:19:31,669 en nog steeds schieten de beduivels omhoog wetenschappers vandaag. 422 00:19:31,738 --> 00:19:35,573 Om snel genoeg te reizen een lading de ruimte in brengen, 423 00:19:35,642 --> 00:19:38,976 het grootste deel van de raket moet brandstof zijn. 424 00:19:39,045 --> 00:19:43,381 ♪ ♪ 425 00:19:43,449 --> 00:19:47,351 Het cruciale gevolg van de Tsiolkovsky-vergelijking 426 00:19:47,420 --> 00:19:49,987 is het feit dat, eigenlijk nogal deprimerend, 427 00:19:50,056 --> 00:19:55,359 slechts een klein percentage van een raket kan ooit een nuttige lading zijn. 428 00:19:55,428 --> 00:19:56,761 En als je er aan terugdenkt 429 00:19:56,829 --> 00:20:00,264 naar de maanmissies van het Apollo-ruimteprogramma, 430 00:20:00,333 --> 00:20:05,136 die enorme raketten werden gebruikt om slechts drie mannen te ontslaan. 431 00:20:05,205 --> 00:20:07,939 ♪ ♪ 432 00:20:08,007 --> 00:20:10,808 VERTELLER: NASA's gigantische Saturn V-- 433 00:20:10,877 --> 00:20:12,877 de grootste, krachtigste raket 434 00:20:12,946 --> 00:20:15,846 ooit om te vliegen. 435 00:20:15,915 --> 00:20:18,482 Gebouwd in een haast om te racen naar de maan, 436 00:20:18,551 --> 00:20:20,718 ingenieurs gehackt de raketvergelijking 437 00:20:20,787 --> 00:20:25,089 door de Saturn V in te bouwen een reeks wegwerptrappen, 438 00:20:25,158 --> 00:20:28,392 waar elke set tanks en motoren werden weggegooid 439 00:20:28,461 --> 00:20:30,394 terwijl ze opdroogden, 440 00:20:30,463 --> 00:20:33,564 gewicht verliezen en toestaan de volgende raketfase 441 00:20:33,633 --> 00:20:36,434 nog sneller te accelereren. 442 00:20:36,502 --> 00:20:40,438 Maar zelfs een gigantische ensceneringsraket de grootte van de Saturn V 443 00:20:40,506 --> 00:20:44,041 zou niet groot genoeg zijn om het Apollo-ruimtevaartuig te vervoeren 444 00:20:44,110 --> 00:20:47,078 helemaal tot aan de maan zonder de juiste brandstof. 445 00:20:47,146 --> 00:20:49,847 Kerosine zou niet werken. 446 00:20:49,916 --> 00:20:51,148 Sterker nog, 447 00:20:51,217 --> 00:20:53,784 er is maar één brandstof dat levert genoeg punch op. 448 00:20:53,853 --> 00:20:58,055 Een brandstof die Tsiolkovsky zelf heeft ook had voorgesteld. 449 00:20:58,124 --> 00:21:00,558 SELLA: Tsiolkovsky's focus 450 00:21:00,627 --> 00:21:03,694 over de chemie die voor ons beschikbaar is, 451 00:21:03,763 --> 00:21:07,498 en zijn cruciale rol in het kunnen duwen van een raket, 452 00:21:07,567 --> 00:21:10,167 leidde hem onontkoombaar, tot de conclusie 453 00:21:10,236 --> 00:21:12,303 dat hij de lichtste nodig had 454 00:21:12,372 --> 00:21:15,740 en toch de meest energetische brandstof mogelijk. 455 00:21:15,808 --> 00:21:18,175 En dat moest waterstof zijn. 456 00:21:18,244 --> 00:21:22,880 VERTELLER: De kracht van waterstof vergeleken naar andere brandstoffen 457 00:21:22,949 --> 00:21:24,248 is eenvoudig aan te tonen, 458 00:21:24,317 --> 00:21:27,418 met behulp van een zelfgemaakt kanon en wat opofferingsaardappelen. 459 00:21:27,487 --> 00:21:31,155 Allereerst gewone benzine. 460 00:21:31,224 --> 00:21:33,724 SELLA: We gebruiken eigenlijk dezelfde soort van brandstof 461 00:21:33,793 --> 00:21:37,395 dat zou je kunnen zeggen in een auto of in een vliegtuig. 462 00:21:37,463 --> 00:21:38,729 Hier zijn we. 463 00:21:38,798 --> 00:21:40,898 Nu gaan we het einde verpesten over het vat. 464 00:21:40,967 --> 00:21:44,902 Oké, goed, dus daar gaan we. 465 00:21:46,606 --> 00:21:49,840 En nu alles wat nodig is is die vitale vonk. 466 00:21:49,909 --> 00:21:51,442 ♪ ♪ 467 00:21:51,511 --> 00:21:55,413 VERTELLER: Bij ontbranding wordt de zeer reactieve benzinedampen 468 00:21:55,481 --> 00:21:58,783 zijn omgezet in een zeer heet, snel expanderend gas 469 00:21:58,851 --> 00:22:00,885 die de aardappel duwt uit het kanon. 470 00:22:00,953 --> 00:22:02,019 (plunken) 471 00:22:02,088 --> 00:22:03,754 Wauw! 472 00:22:03,823 --> 00:22:07,191 VERTELLER: Benzine heeft de aardappel gedragen net boven de struiken 473 00:22:07,260 --> 00:22:09,093 naar het volgende veld. 474 00:22:09,162 --> 00:22:10,795 Nu, hetzelfde experiment... 475 00:22:10,863 --> 00:22:12,263 maar in plaats van benzine, 476 00:22:12,332 --> 00:22:14,665 we zullen dezelfde massa proberen van waterstof, 477 00:22:14,734 --> 00:22:16,067 een onzichtbaar gas. 478 00:22:16,135 --> 00:22:18,602 En dus heb ik de waterstof hier 479 00:22:18,671 --> 00:22:20,805 in deze monsterspuiten, 480 00:22:20,873 --> 00:22:22,540 die we vooraf hebben geladen 481 00:22:22,608 --> 00:22:26,310 met een beetje waterstof in elk. 482 00:22:26,379 --> 00:22:28,079 We gaan capituleren het geheel op. 483 00:22:28,147 --> 00:22:29,447 Nu zeg ik je, 484 00:22:29,515 --> 00:22:33,617 dit ding is echt een behoorlijk eng explosief mengsel. 485 00:22:33,686 --> 00:22:38,189 Deze gaat het worden echt luid. 486 00:22:38,257 --> 00:22:39,390 Daar gaan we. 487 00:22:39,459 --> 00:22:42,393 Klaar, richt, vuur! 488 00:22:42,462 --> 00:22:43,894 Wauw! 489 00:22:43,963 --> 00:22:47,898 VERTELLER: Waterstof is het lichtste element in het universum, 490 00:22:47,967 --> 00:22:51,268 Je kunt dus veel meer atomen inpakken in elke pond brandstof. 491 00:22:51,337 --> 00:22:53,137 En als het reageert met zuurstof, 492 00:22:53,206 --> 00:22:56,640 het brandt met een bijna onzichtbare vlam, 493 00:22:56,709 --> 00:23:00,411 het produceren van een zeer vertrouwd stof: water, 494 00:23:00,480 --> 00:23:03,381 die zich snel uitbreidt als hete damp. 495 00:23:03,449 --> 00:23:04,749 SELLA: Wauw! 496 00:23:04,817 --> 00:23:07,985 Dat was het de grootste afstand tot nu toe. 497 00:23:08,054 --> 00:23:11,922 VERTELLER: Of je nu aan het lanceren bent aardappelen over velden 498 00:23:11,991 --> 00:23:14,959 of grote, zware ladingen in de diepe ruimte, 499 00:23:15,027 --> 00:23:18,996 Er is geen efficiëntere brandstof gebruiken. 500 00:23:19,065 --> 00:23:21,665 ♪ ♪ 501 00:23:21,734 --> 00:23:24,235 En dat is waarom de bovenste trappen van de Saturn V 502 00:23:24,303 --> 00:23:27,438 gebruikte ook waterstofbrandstof om het naar de maan te brengen. 503 00:23:27,507 --> 00:23:30,441 De belangrijkste motoren van NASA's nieuwe SLS-raket 504 00:23:30,510 --> 00:23:35,112 zal ook worden aangedreven door waterstof. 505 00:23:35,181 --> 00:23:37,081 ♪ ♪ 506 00:23:37,150 --> 00:23:40,885 Het is een motor genaamd de RS-25. 507 00:23:40,953 --> 00:23:46,724 Dit model wordt aangedreven alle 135 space shuttles in een baan om de aarde. 508 00:23:46,793 --> 00:23:48,793 Het is een ongelooflijk record 509 00:23:48,861 --> 00:23:52,797 dat maakt de RS-25 tot een van de meest betrouwbare raketmotoren 510 00:23:52,865 --> 00:23:54,331 in de geschiedenis-- 511 00:23:54,400 --> 00:23:58,269 en NASA wil ze opnieuw gebruiken voor de SLS. 512 00:23:58,337 --> 00:24:03,073 Het is gebouwd door een bedrijf genaamd Aerojet Rocketdyne. 513 00:24:03,142 --> 00:24:07,878 Tom Martin werkt bij hun motortestfaciliteit van wereldklasse 514 00:24:07,947 --> 00:24:13,050 hier bij NASA's Stennis Ruimtecentrum in Mississippi. 515 00:24:13,119 --> 00:24:16,320 MARTIJN: De RS-25 516 00:24:16,389 --> 00:24:19,223 werd oorspronkelijk ontwikkeld in de jaren zeventig en tachtig, 517 00:24:19,292 --> 00:24:20,658 tijdens het shuttleprogramma. 518 00:24:20,726 --> 00:24:24,195 MENS: Vijf, vier... we zijn weg voor het starten van de hoofdmotor... 519 00:24:24,263 --> 00:24:25,896 We hebben een hoofdmotorstart. 520 00:24:27,166 --> 00:24:28,199 MARTIJN: Sommige van deze motoren zijn dat geweest 521 00:24:28,267 --> 00:24:30,167 tijdens meerdere vluchten in de ruimte. 522 00:24:30,236 --> 00:24:33,737 Weet je, heel betrouwbaar, zeer goed presterend. 523 00:24:33,806 --> 00:24:36,774 VERTELLER: Er waren er drie van deze RS-25-motoren gevestigd 524 00:24:36,843 --> 00:24:39,109 aan het uiteinde van elke shuttle. 525 00:24:39,178 --> 00:24:40,578 Bij de lancering werden ze ondersteund 526 00:24:40,646 --> 00:24:44,782 door twee afneembare boosters op vaste brandstoffen. 527 00:24:44,851 --> 00:24:47,184 MENS: Goede snelheid nu, 320 mijl per uur. 528 00:24:47,253 --> 00:24:50,521 VERTELLER: Maar de drie hoofdmotoren waren dat wel onderdeel van de shuttle zelf 529 00:24:50,590 --> 00:24:55,559 en keerde elke keer terug naar de aarde steeds opnieuw te gebruiken. 530 00:24:55,628 --> 00:24:57,194 ♪ ♪ 531 00:24:57,263 --> 00:25:00,698 Maar zullen ze werken? op de nieuwe raket van NASA? 532 00:25:00,766 --> 00:25:01,966 Vandaag gaan ze simuleren 533 00:25:02,034 --> 00:25:04,735 een volledige SLS-lancering van acht minuten naar de ruimte 534 00:25:04,804 --> 00:25:06,170 op een van de motoren, 535 00:25:06,239 --> 00:25:09,740 om de controle te testen van zijn vluchtcomputers. 536 00:25:09,809 --> 00:25:13,377 ♪ ♪ 537 00:25:13,446 --> 00:25:14,945 Je kunt de A2-testbank zien, 538 00:25:15,014 --> 00:25:16,747 en dan verder weg in de verte, 539 00:25:16,816 --> 00:25:18,549 de A1-testbank. 540 00:25:18,618 --> 00:25:21,552 Aan de A1 ligt de RS-25 wordt hier getest 541 00:25:21,621 --> 00:25:22,887 in slechts een paar minuten. 542 00:25:22,955 --> 00:25:24,722 ♪ ♪ 543 00:25:24,790 --> 00:25:26,257 VERTELLER: Dicht bij de testmotor 544 00:25:26,325 --> 00:25:28,192 zijn 300.000 liter 545 00:25:28,261 --> 00:25:33,397 van zeer explosief vloeibaar gemaakte waterstof en zuurstof. 546 00:25:33,466 --> 00:25:36,300 MARTIJN: Er zal een bemanning naar binnen gaan vlak voor de toets 547 00:25:36,369 --> 00:25:38,235 en verifiëren dat er geen lekkages zijn, 548 00:25:38,304 --> 00:25:40,204 alles ziet er goed uit. 549 00:25:40,273 --> 00:25:43,574 VROUW: En wij staan paraat voor de RS-25-motortest. 550 00:25:43,643 --> 00:25:46,544 Oké, het klinkt alsof we dat zijn twee minuten verder, oké. 551 00:25:46,612 --> 00:25:48,345 ♪ ♪ 552 00:25:48,414 --> 00:25:50,748 Niets is 100% gegarandeerd, 553 00:25:50,816 --> 00:25:53,050 dus er is altijd wel een beetje van zenuwen vóór een test. 554 00:25:53,119 --> 00:25:54,852 Wij doen alles wat we kunnen 555 00:25:54,921 --> 00:25:57,888 om ervoor te zorgen dat de test en de vluchten gaan vertrekken, 556 00:25:57,957 --> 00:26:00,891 maar weet je, er is altijd onbekenden die opduiken. 557 00:26:00,960 --> 00:26:03,694 We zullen het gebied evacueren tot minstens een kwart mijl, 558 00:26:03,763 --> 00:26:05,195 Dus als er iets ergs gebeurt, 559 00:26:05,264 --> 00:26:07,298 we willen dat iedereen veilig blijft. 560 00:26:07,366 --> 00:26:10,701 Het grootste deel van de testploeg is dat wel in het Testcontrolecentrum. 561 00:26:10,770 --> 00:26:13,037 Dat is waar zij de controle hebben en de motor in de gaten houden. 562 00:26:13,105 --> 00:26:14,438 ♪ ♪ 563 00:26:14,507 --> 00:26:16,440 VERTELLER: Een veilige afstand bewaren is cruciaal, 564 00:26:16,509 --> 00:26:20,210 Want als een motor uitvalt, 565 00:26:20,279 --> 00:26:21,779 de resultaten kunnen vaak zijn catastrofaal, 566 00:26:21,847 --> 00:26:24,515 zoals gezien in deze vroege Apollo-motortest. 567 00:26:24,584 --> 00:26:28,886 (explosie) 568 00:26:28,955 --> 00:26:30,421 (sirene schettert) 569 00:26:30,489 --> 00:26:31,589 Je kunt de sirene dus horen. 570 00:26:31,657 --> 00:26:34,558 Dat betekent we zijn nog één minuut verwijderd. 571 00:26:34,627 --> 00:26:36,860 VROUW: Klinkt als automatische sequentie is begonnen. 572 00:26:36,929 --> 00:26:39,697 MARTIJN: Op dit punt de computers nemen het over, 573 00:26:39,765 --> 00:26:42,466 het is een soort van onder het computercommando. 574 00:26:42,535 --> 00:26:44,168 De motor gaat echt van nul stuwkracht naar volledige stuwkracht 575 00:26:44,236 --> 00:26:45,803 in, in ongeveer vijf seconden. 576 00:26:45,871 --> 00:26:50,307 ♪ ♪ 577 00:26:50,376 --> 00:26:51,842 VROUW: En we hebben ontsteking. 578 00:26:51,911 --> 00:26:57,147 ♪ ♪ 579 00:26:57,216 --> 00:26:59,750 (raket brult) 580 00:27:03,823 --> 00:27:06,357 VERTELLER: Als de motor op volle kracht draait, 581 00:27:06,425 --> 00:27:09,660 de temperatuur bereikt 6.000 graden, 582 00:27:09,729 --> 00:27:13,764 het versnellen van de uitlaat met 13 keer de snelheid van het geluid. 583 00:27:13,833 --> 00:27:17,735 1.500 liter zuipen drijfgas per seconde, 584 00:27:17,803 --> 00:27:22,306 het genereert nu iets meer dan een half miljoen pond stuwkracht. 585 00:27:22,375 --> 00:27:26,143 De zware staalconstructie van de proefstand 586 00:27:26,212 --> 00:27:27,945 houdt het stevig op de grond, 587 00:27:28,014 --> 00:27:29,780 terwijl de uitlaat wordt omgeleid 588 00:27:29,849 --> 00:27:33,417 opzij met behulp van enorm vlam emmers. 589 00:27:33,486 --> 00:27:36,520 Deze golvende wolken van verbrandingsgas 590 00:27:36,589 --> 00:27:38,288 zijn gewoon waterdamp, 591 00:27:38,357 --> 00:27:40,991 gevormd als de waterstof verbrandt in zuurstof; 592 00:27:41,060 --> 00:27:43,293 en zoals natuurlijk gevormd wolken, 593 00:27:43,362 --> 00:27:46,230 soms maken ze regenbogen. 594 00:27:48,367 --> 00:27:52,302 MARTIJN: Je hebt er niet echt verstand van wat deze machines doen 595 00:27:52,371 --> 00:27:54,271 totdat je op de grond ligt een proef zien, 596 00:27:54,340 --> 00:27:57,808 en dan krijg je de volledige impact van hoe krachtig dit spul is 597 00:27:57,877 --> 00:28:00,678 en hoe moeilijk het is om dingen te krijgen de ruimte in. 598 00:28:03,716 --> 00:28:04,615 Het wordt nooit saai om een ​​test te zien. 599 00:28:04,684 --> 00:28:07,051 Ik kon het elke dag zien. 600 00:28:07,119 --> 00:28:10,054 ♪ ♪ 601 00:28:10,122 --> 00:28:11,655 VROUW: De 535 seconden durende test 602 00:28:11,724 --> 00:28:14,725 van de RS-25-motor heeft geconcludeerd. 603 00:28:14,794 --> 00:28:18,395 VERTELLER: De vluchtcomputer van de motor heeft feilloos uitgevoerd, 604 00:28:18,464 --> 00:28:20,297 het beheersen van de throttling van de raket 605 00:28:20,366 --> 00:28:23,333 door de gesimuleerde beklimming naar de ruimte. 606 00:28:23,402 --> 00:28:25,202 MARTIJN: Het bezorgt mij kippenvel 607 00:28:25,271 --> 00:28:26,937 elke keer Ik hoor de motor starten. 608 00:28:27,006 --> 00:28:28,272 ik bedoel, het is een diepgewortelde ervaring 609 00:28:28,340 --> 00:28:31,408 naar, naar, om een motortest te zien. 610 00:28:33,713 --> 00:28:37,281 ♪ ♪ 611 00:28:37,349 --> 00:28:39,383 VERTELLER: Als alles volgens plan verloopt, 612 00:28:39,452 --> 00:28:43,754 de motor die ze vandaag hebben getest zal de eerste SLS-raket aandrijven 613 00:28:43,823 --> 00:28:46,724 begin jaren 2020. 614 00:28:46,792 --> 00:28:48,826 En net als de Saturn V, deze motor-- 615 00:28:48,894 --> 00:28:51,462 samen met de meeste van de rest van de raket-- 616 00:28:51,530 --> 00:28:54,198 zal in de oceaan worden gedropt, om nooit meer gebruikt te worden, 617 00:28:54,266 --> 00:28:56,567 na slechts één vlucht. 618 00:28:56,635 --> 00:28:58,769 Dat is tenminste een deel van de reden 619 00:28:58,838 --> 00:29:00,938 waarom enorme, zware ladingen krijgen in de diepe ruimte 620 00:29:01,006 --> 00:29:03,807 is nog zo duur. 621 00:29:03,876 --> 00:29:06,076 Maar is dat de enige oplossing? 622 00:29:06,145 --> 00:29:07,344 (radio piept) 623 00:29:07,413 --> 00:29:11,448 Waarom hergebruik je je raket niet? als een vliegtuig? 624 00:29:11,517 --> 00:29:14,485 ♪ ♪ 625 00:29:14,553 --> 00:29:18,322 Die vraag vormt een array van nieuwe uitdagingen. 626 00:29:18,390 --> 00:29:20,958 (straalmotor brult) 627 00:29:21,026 --> 00:29:24,128 Het vliegtuig, als je het gooide weg na elke vlucht, 628 00:29:24,196 --> 00:29:25,763 zou een zeer dure manier zijn reizen. 629 00:29:25,831 --> 00:29:27,564 (kofferwielen tikken) 630 00:29:27,633 --> 00:29:30,534 In het begin van de luchtvaart 631 00:29:30,603 --> 00:29:33,170 we hebben voertuigen gemaakt hergebruikt worden. 632 00:29:33,239 --> 00:29:37,674 Voor raketten, op de een of andere manier zijn we dat vergeten, 633 00:29:37,743 --> 00:29:41,211 en wij profiteren er niet van uit herbruikbaarheid. 634 00:29:41,280 --> 00:29:45,582 Wij hebben alles weggegooid toen we klaar waren. 635 00:29:45,651 --> 00:29:48,118 VERTELLER: En dat is omdat 636 00:29:48,187 --> 00:29:51,488 een landing maken vanuit de ruimte door opnieuw de atmosfeer binnen te gaan 637 00:29:51,557 --> 00:29:54,358 met een snelheid van vijf mijl per seconde, 638 00:29:54,426 --> 00:29:55,859 is veel moeilijker dan het landen van een vliegtuig 639 00:29:55,928 --> 00:29:56,960 vanaf kruissnelheid 640 00:29:57,029 --> 00:30:01,198 van ruim 800 voet per seconde. 641 00:30:01,267 --> 00:30:02,966 Na de Apollo-missie 642 00:30:03,035 --> 00:30:05,936 NASA probeerde te bouwen een herbruikbaar ruimtevliegtuig 643 00:30:06,005 --> 00:30:08,038 door de jaren zeventig-- 644 00:30:08,107 --> 00:30:10,541 de iconische space shuttle. 645 00:30:10,609 --> 00:30:13,110 MENS: En de shuttle is vertrokken de toren. 646 00:30:13,179 --> 00:30:16,580 VERTELLER: Maar er waren problemen vanaf het begin. 647 00:30:16,649 --> 00:30:20,551 GARVER: De space shuttle was bedoeld om de week te reizen, 648 00:30:20,619 --> 00:30:24,288 40 keer per jaar was dat zo hun voorstel, 649 00:30:24,356 --> 00:30:26,023 die zou zijn gevallen de kosten aanzienlijk. 650 00:30:26,091 --> 00:30:27,825 ♪ ♪ 651 00:30:27,893 --> 00:30:29,793 Wij dachten als u een motor hergebruikt, 652 00:30:29,862 --> 00:30:33,330 het wordt goedkoper, 653 00:30:33,399 --> 00:30:35,365 maar dat hadden ze weer zo goed als uit elkaar te halen 654 00:30:35,434 --> 00:30:37,201 en herbouwde de shuttle hoofdmotoren 655 00:30:37,269 --> 00:30:38,602 na elke vlucht. 656 00:30:38,671 --> 00:30:40,337 ♪ ♪ 657 00:30:40,406 --> 00:30:43,540 De Space Shuttle is daar nooit in geslaagd regelmatig lanceren, 658 00:30:43,609 --> 00:30:47,477 en het was heel erg duur, 659 00:30:47,546 --> 00:30:49,413 ongeveer een miljard per vlucht. 660 00:30:49,481 --> 00:30:53,450 VERTELLER: Dat soort rekening betalen was dat wel niet duurzaam voor NASA. 661 00:30:53,519 --> 00:30:54,651 En begin jaren negentig 662 00:30:54,720 --> 00:30:57,721 het agentschap begon met financiering onderzoek 663 00:30:57,790 --> 00:31:01,358 op andere manieren om raketten herbruikbaar te maken. 664 00:31:01,427 --> 00:31:05,395 Ingenieur John Garvey was dat wel op het team. 665 00:31:05,464 --> 00:31:08,532 GARVEY: Er zijn verschillende manieren om dit te doen herbruikbaarheid, 666 00:31:08,601 --> 00:31:11,368 en veel voorstanders geloven dat is een verticale lander 667 00:31:11,437 --> 00:31:12,836 is, is de weg die we moeten gaan 668 00:31:12,905 --> 00:31:16,640 als je gewoon naar beneden kunt komen dezelfde motoren waarop u start. 669 00:31:16,709 --> 00:31:19,509 ♪ ♪ 670 00:31:19,578 --> 00:31:21,511 VERTELLER: Zij ontwikkelden zich een experimentele raket 671 00:31:21,580 --> 00:31:24,481 bekend als de Delta Clipper. 672 00:31:24,550 --> 00:31:26,183 Het was een radicaal vertrek, 673 00:31:26,252 --> 00:31:29,152 zoals deze zelden geziene beelden toont. 674 00:31:29,221 --> 00:31:32,756 GARVEY: De Delta Clipper Experimenteel, of DCX, 675 00:31:32,825 --> 00:31:35,626 was een experiment verticale start, 676 00:31:35,694 --> 00:31:38,128 verticale landingsraket. 677 00:31:38,197 --> 00:31:39,730 FERNHOLZ: In tegenstelling tot de space shuttle, 678 00:31:39,798 --> 00:31:41,832 die ontworpen was om te vliegen terug naar de aarde, 679 00:31:41,901 --> 00:31:44,334 de Delta Clipper zou landen op zijn staart. 680 00:31:44,403 --> 00:31:46,503 ♪ ♪ 681 00:31:46,572 --> 00:31:50,507 VERTELLER: Testvluchten van de DCX begonnen begin jaren negentig 682 00:31:50,576 --> 00:31:53,577 op een proefterrein in de woestijn uit in New Mexico. 683 00:31:53,646 --> 00:31:55,512 Niets zoals dit ooit eerder geprobeerd. 684 00:31:55,581 --> 00:31:58,215 ♪ ♪ 685 00:31:58,284 --> 00:31:59,850 GARVEY: We namen het mee naar White Sands, 686 00:31:59,919 --> 00:32:02,452 een raketbereik in Nieuw-Mexico, 687 00:32:02,521 --> 00:32:04,254 en lanceerde het meerdere keren. 688 00:32:04,323 --> 00:32:09,526 VERTELLER: Deze beelden lijken op outtakes uit een sciencefictionfilm. 689 00:32:11,096 --> 00:32:12,562 Het vloog, weet je, misschien 10.000 voet, 690 00:32:12,631 --> 00:32:13,764 maar het was een demonstratie 691 00:32:13,832 --> 00:32:15,599 dat het mogelijk was om te krijgen de raket terug 692 00:32:15,668 --> 00:32:17,901 en vlieg ermee met minimale renovatie, 693 00:32:17,970 --> 00:32:19,403 kosten verlagen. 694 00:32:19,471 --> 00:32:22,839 ♪ ♪ 695 00:32:22,908 --> 00:32:26,310 VERTELLER: Het technische team stond bovenaan van de wereld. 696 00:32:26,378 --> 00:32:30,080 Maar hun fortuin was dat wel op het punt om te veranderen. 697 00:32:30,149 --> 00:32:33,517 GARVEY: Er was een rij dat was niet aangesloten, 698 00:32:33,585 --> 00:32:38,188 en als gevolg daarvan, terwijl het landde, 699 00:32:38,257 --> 00:32:40,390 slechts drie van de landingspoten ingezet, 700 00:32:40,459 --> 00:32:41,692 de vierde niet, 701 00:32:41,760 --> 00:32:43,393 dus het is echt geland met succes, 702 00:32:43,462 --> 00:32:44,795 en ik dacht: "Ja, laten we gaan!" 703 00:32:44,863 --> 00:32:48,966 MENS: Landing klein negatief. 704 00:32:49,034 --> 00:32:50,801 Motor uit. 705 00:32:50,869 --> 00:32:53,203 MENS: Ze gaat erheen. 706 00:32:53,272 --> 00:32:54,771 (explosie) 707 00:32:54,840 --> 00:32:56,273 GARVEY: Dan draai je je om, en dan is de raket weg, 708 00:32:56,342 --> 00:32:57,240 en het staat aan de zijkant, 709 00:32:57,309 --> 00:32:58,709 en de tanks scheuren. 710 00:32:58,777 --> 00:33:01,445 (explosies) 711 00:33:01,513 --> 00:33:02,746 Ja, het was een zware dag. 712 00:33:02,815 --> 00:33:04,948 Maar weet je, zo... dat is... 713 00:33:05,017 --> 00:33:06,249 Als je in deze business zit, 714 00:33:06,318 --> 00:33:07,951 jij, je moet wennen ernaartoe, 715 00:33:08,020 --> 00:33:09,753 je moet ermee aan de slag en zeg maar, 716 00:33:09,822 --> 00:33:10,954 "Dat is onderdeel van de deal." 717 00:33:11,023 --> 00:33:13,590 En als je er niet mee om kunt gaan, doe het niet. 718 00:33:13,659 --> 00:33:14,858 ♪ ♪ 719 00:33:14,927 --> 00:33:16,793 VERTELLER: Het hele voertuig verliezen 720 00:33:16,862 --> 00:33:18,528 voordat het de ruimte bereikte 721 00:33:18,597 --> 00:33:22,833 bracht NASA ertoe het programma te annuleren andere wegen te bewandelen. 722 00:33:22,901 --> 00:33:25,202 (radio piept) 723 00:33:25,270 --> 00:33:28,271 Maar er was één persoon wie zag het potentieel: 724 00:33:28,340 --> 00:33:30,741 een in Zuid-Afrika geboren ondernemer 725 00:33:30,809 --> 00:33:34,111 die zijn eerste fortuin had verdiend het ontwrichten van de banksector 726 00:33:34,179 --> 00:33:36,713 met een bedrijf genaamd PayPal-- 727 00:33:36,782 --> 00:33:39,683 Elon Musk. 728 00:33:39,752 --> 00:33:43,453 FERNHOLZ: Musk was dat altijd geweest een sciencefictionfan 729 00:33:43,522 --> 00:33:44,855 en geïnteresseerd bij de mogelijkheden 730 00:33:44,923 --> 00:33:46,189 van het koloniseren van andere planeten. 731 00:33:46,258 --> 00:33:48,658 En nadat hij rijk werd als ondernemer, 732 00:33:48,727 --> 00:33:49,860 hij had wat geld 733 00:33:49,928 --> 00:33:52,229 hij zou kunnen richten dit soort schema. 734 00:33:52,297 --> 00:33:55,332 En zo werd SpaceX geboren. 735 00:33:55,401 --> 00:33:56,900 Daar moeten redenen voor zijn je staat 's ochtends op, 736 00:33:56,969 --> 00:33:58,268 en je wilt leven. 737 00:33:58,337 --> 00:33:59,469 Waarom wil je leven? 738 00:33:59,538 --> 00:34:01,304 Wat, wat is het punt? Wat, wat inspireert jou? 739 00:34:01,373 --> 00:34:03,540 Wat, waar hou je van? over de toekomst? 740 00:34:03,609 --> 00:34:05,108 En als we er niet zijn... 741 00:34:05,177 --> 00:34:09,179 als de toekomst dat niet omvat daar tussen de sterren te zijn 742 00:34:09,248 --> 00:34:10,881 en zijn een soort met meerdere planeten, 743 00:34:10,949 --> 00:34:13,350 Ik vind dat... het is ongelooflijk deprimerend 744 00:34:13,419 --> 00:34:16,219 als dat niet de toekomst is die we gaan krijgen. 745 00:34:16,288 --> 00:34:17,954 ♪ ♪ 746 00:34:18,023 --> 00:34:19,856 VERTELLER: Begin jaren 2000 was 747 00:34:19,925 --> 00:34:22,325 er was weinig zakelijke prikkel 748 00:34:22,394 --> 00:34:25,996 bij het bouwen van raketten om mensen naar de ruimte te brengen, 749 00:34:26,065 --> 00:34:28,031 laat staan Mars. 750 00:34:28,100 --> 00:34:29,366 Maar dat stond op het punt te veranderen. 751 00:34:29,435 --> 00:34:31,935 ♪ ♪ 752 00:34:34,940 --> 00:34:36,073 MAN (op de radio): GNC, ben je er klaar voor? 753 00:34:36,141 --> 00:34:37,007 MAN (op de radio): Vlucht max, we zijn er klaar voor. 754 00:34:37,076 --> 00:34:38,308 MENS: GNC is klaar. 755 00:34:38,377 --> 00:34:41,912 MENS: Ik denk dat we er klaar voor zijn, geen delta's. 756 00:34:41,980 --> 00:34:45,215 VERTELLER: Op 1 februari 2003 heeft 757 00:34:45,284 --> 00:34:47,717 NASA's oudste space shuttle, Colombia, 758 00:34:47,786 --> 00:34:49,419 keerde terug uit een baan om de aarde. 759 00:34:49,488 --> 00:34:53,190 MENS: Columbia, Houston, UHF-communicatiecontrole. 760 00:34:53,258 --> 00:34:56,393 VERTELLER: Verlies van spraakcommunicatie wordt altijd verwacht 761 00:34:56,462 --> 00:34:57,727 voor een korte tijd tijdens herintreding. 762 00:34:57,796 --> 00:34:59,930 (radiostatische knallen) 763 00:34:59,998 --> 00:35:01,731 Maar bij deze gelegenheid 764 00:35:01,800 --> 00:35:05,735 het contact is nooit hersteld met Columbia. 765 00:35:05,804 --> 00:35:09,873 Schade tijdens de lancering, wat niemand had opgemerkt, 766 00:35:09,942 --> 00:35:13,376 zorgde ervoor dat Columbia verbrandde tijdens de terugkeer boven Amerika, 767 00:35:13,445 --> 00:35:14,711 iedereen aan boord vermoorden. 768 00:35:14,780 --> 00:35:15,712 MAN (op de radio): TC, vlucht. 769 00:35:15,781 --> 00:35:16,713 MAN (op de radio): Vlucht, TC. 770 00:35:16,782 --> 00:35:17,681 MENS: Doe de deuren op slot. 771 00:35:17,749 --> 00:35:19,216 MENS: Kopieer. 772 00:35:19,284 --> 00:35:20,817 ♪ ♪ 773 00:35:20,886 --> 00:35:23,253 VERTELLER: De risico's van vliegen zo'n complex ruimtevaartuig 774 00:35:23,322 --> 00:35:25,422 werden scherp in beeld gebracht. 775 00:35:25,491 --> 00:35:27,924 Het werd tijd voor NASA om opnieuw na te denken 776 00:35:27,993 --> 00:35:30,827 hoe ze gelanceerd zijn hun astronauten de ruimte in. 777 00:35:34,099 --> 00:35:39,936 Er volgde een beslissing het Columbia-ongeval in 2003, 778 00:35:40,005 --> 00:35:44,107 om de shuttle zo snel mogelijk buiten gebruik te stellen het Internationale Ruimtestation 779 00:35:44,176 --> 00:35:46,143 was volledig gemonteerd. 780 00:35:46,211 --> 00:35:49,679 VERTELLER: In plaats van bouwen een nieuw ruimtevaartuig zelf 781 00:35:49,748 --> 00:35:51,047 om het ruimtestation te bereiken, 782 00:35:51,116 --> 00:35:54,651 NASA besloot dat ze zouden kopen toekomstige astronautenstoelen 783 00:35:54,720 --> 00:35:59,589 en vrachtafleveringsmissies van particuliere bedrijven. 784 00:35:59,658 --> 00:36:02,159 De man belast met het vinden en het ontwikkelen van deze leveranciers 785 00:36:02,227 --> 00:36:05,228 was Alan Lindenmoyer. 786 00:36:05,297 --> 00:36:06,930 SpaceX was een nieuw startend bedrijf; 787 00:36:06,999 --> 00:36:09,166 ze hadden alleen maar zaken gedaan voor een paar jaar, 788 00:36:09,234 --> 00:36:10,734 en toen we ze bezochten, 789 00:36:10,802 --> 00:36:12,435 ze hadden misschien een paar honderd mensen. 790 00:36:12,504 --> 00:36:15,238 Ze hadden het erg druk, 791 00:36:15,307 --> 00:36:17,140 en we konden voelen, en wij konden zien 792 00:36:17,209 --> 00:36:20,977 dat dit buitengewoon getalenteerd was team 793 00:36:21,046 --> 00:36:23,513 waarvan wij geloofden dat het zo was het vermogen 794 00:36:23,582 --> 00:36:25,048 om de klus te klaren. 795 00:36:25,117 --> 00:36:28,051 VERTELLER: Een deal sluiten met NASA 796 00:36:28,120 --> 00:36:30,620 om vracht en bemanning te sturen naar het ruimtestation 797 00:36:30,689 --> 00:36:32,556 was een enorme impuls voor SpaceX, 798 00:36:32,624 --> 00:36:36,026 maar ook een risico voor de ruimtevaartorganisatie. 799 00:36:36,094 --> 00:36:40,297 Dus benoemden ze hun lange- ruimtevaartpartner Boeing 800 00:36:40,365 --> 00:36:43,033 bouwen nog een nieuw bemanningsvoertuig, 801 00:36:43,101 --> 00:36:45,402 om op hun bestaande te vliegen raketten voor eenmalig gebruik 802 00:36:45,470 --> 00:36:46,937 zoals de Atlas V. 803 00:36:47,005 --> 00:36:50,407 SpaceX stond in de schijnwerpers, terwijl ze aan de slag gingen 804 00:36:50,475 --> 00:36:54,711 proberen te ontwikkelen een gloednieuwe, herbruikbare raket. 805 00:36:54,780 --> 00:36:56,613 FERNHOLZ: Het is klassiek Elon Musk. 806 00:36:56,682 --> 00:36:58,181 Hij heeft zichzelf opgezet om iets te doen 807 00:36:58,250 --> 00:37:01,284 waarvan niemand anders zegt dat hij het kan, of vraagt er echt om, 808 00:37:01,353 --> 00:37:04,221 maar als hij levert, het zou de wereld kunnen veranderen. 809 00:37:04,289 --> 00:37:06,022 ♪ ♪ 810 00:37:06,091 --> 00:37:10,293 VERTELLER: Proberen een herbruikbare te vliegen raket naar de ruimte en terug 811 00:37:10,362 --> 00:37:13,496 is ongeveer net zo moeilijk zoals lucht- en ruimtevaarttechniek dat krijgt. 812 00:37:15,801 --> 00:37:19,803 ♪ ♪ 813 00:37:19,871 --> 00:37:22,405 GARVEY: Het is al moeilijk genoeg om te bouwen een raket die in een baan om de aarde kan komen. 814 00:37:22,474 --> 00:37:24,407 Als je nu moet bouwen de extra mogelijkheid 815 00:37:24,476 --> 00:37:25,675 om het terug te brengen, 816 00:37:25,744 --> 00:37:28,778 de marges worden nog krapper. 817 00:37:28,847 --> 00:37:31,615 VERTELLER: Een raket veilig terugbrengen terug naar de lanceerplaats 818 00:37:31,683 --> 00:37:33,750 betreft een reeks van complexe stappen, 819 00:37:33,819 --> 00:37:35,885 die beginnen aan de rand van de ruimte, 820 00:37:35,954 --> 00:37:40,490 als je nog reist met ruim 3.500 kilometer per uur. 821 00:37:40,559 --> 00:37:43,159 FERNHOLZ: Eerst doet de raket dat wat een boost-back burn wordt genoemd, 822 00:37:43,228 --> 00:37:45,562 het vuurt zijn motoren af, vertraagt zichzelf, 823 00:37:45,631 --> 00:37:48,798 en begint terug te keren in de tegenovergestelde richting. 824 00:37:48,867 --> 00:37:50,267 VERTELLER: Nu op traject 825 00:37:50,335 --> 00:37:52,535 dat is het terugnemen richting de lanceerplaats, 826 00:37:52,604 --> 00:37:57,841 deze gigantische toren van 14 verdiepingen moet dat wel zijn draait zich nog een keer om 827 00:37:57,909 --> 00:37:59,743 om de motoren naar voren te richten 828 00:37:59,811 --> 00:38:03,146 terwijl het opnieuw begint binnen te komen de top van de atmosfeer. 829 00:38:03,215 --> 00:38:06,383 En dat is wanneer de dingen beginnen lastig worden. 830 00:38:06,451 --> 00:38:08,785 GARVEY: Een raket is een onstabiel voertuig. 831 00:38:08,854 --> 00:38:10,287 Je moet dealen met de bedieningselementen, 832 00:38:10,355 --> 00:38:12,555 Dus hoe houd je het stabiel? op weg naar beneden? 833 00:38:12,624 --> 00:38:15,425 FERNHOLZ: Het beschikt over manoeuvreervliegtuigen bovenaan 834 00:38:15,494 --> 00:38:17,727 die uitbarstingen uitschieten van samengeperste lucht 835 00:38:17,796 --> 00:38:19,162 om het op één lijn te houden, 836 00:38:19,231 --> 00:38:21,231 maar het is de belangrijkste manier om door te gaan in de goede richting 837 00:38:21,300 --> 00:38:23,033 zijn iets dat rastervinnen worden genoemd. 838 00:38:23,101 --> 00:38:26,936 VERTELLER: Deze vinnen-- de grootte van eettafels-- 839 00:38:27,005 --> 00:38:30,307 fungeren als peddels om te sturen en vertraag de vallende boosterraket 840 00:38:30,375 --> 00:38:33,076 zoals het binnenkomt de dichtere lagere atmosfeer. 841 00:38:33,145 --> 00:38:36,079 FERNHOLZ: Naarmate de raket dichterbij komt en dichter bij land, 842 00:38:36,148 --> 00:38:38,481 het veroorzaakt meer gecontroleerde brandwonden met zijn motor 843 00:38:38,550 --> 00:38:42,252 om te vertragen en zichzelf op één lijn te brengen met het landingsplatform. 844 00:38:42,321 --> 00:38:45,955 VERTELLER: Terwijl de motor ontsteekt in een hypersonische tegenwind, 845 00:38:46,024 --> 00:38:51,294 plotseling de raket van 33 ton wordt nog instabieler. 846 00:38:51,363 --> 00:38:53,596 Het is alsof je een potlood balanceert aan het uiteinde van uw vinger 847 00:38:53,665 --> 00:38:56,299 en bedenk hoeveel moeite het kost en werk dat je daarvoor nodig hebt 848 00:38:56,368 --> 00:38:57,634 jezelf. 849 00:38:57,703 --> 00:38:59,302 VERTELLER: Een reeks sensoren 850 00:38:59,371 --> 00:39:02,205 wordt nu voortdurend doorgegeven de oriëntatie van de raket 851 00:39:02,274 --> 00:39:03,773 naar de motoren aan de basis, 852 00:39:03,842 --> 00:39:05,275 dat naar links en rechts zwaait 853 00:39:05,344 --> 00:39:09,245 om het voertuig rechtop te houden naarmate het langzamer gaat. 854 00:39:09,314 --> 00:39:11,514 GARVEY: Landend op een vuurkolom, 855 00:39:11,583 --> 00:39:13,583 die laatste anderhalve meter kan zijn kritisch 856 00:39:13,652 --> 00:39:16,653 als je het niet weet waar de grond is. 857 00:39:16,722 --> 00:39:18,588 VERTELLER: Het landingsplatform nadert, 858 00:39:18,657 --> 00:39:21,891 de automatische piloot aan boord zet nu benen in 859 00:39:21,960 --> 00:39:23,360 en zet de motor terug, 860 00:39:23,428 --> 00:39:27,731 dus snelheid en hoogte beide zijn samen gelijk aan nul. 861 00:39:31,837 --> 00:39:33,570 Al deze verschillende variabelen gewoon laten zien 862 00:39:33,638 --> 00:39:35,405 hoeveel moet er goed gaan 863 00:39:35,474 --> 00:39:37,574 elke keer dat de raket terugkomt naar de aarde 864 00:39:37,642 --> 00:39:38,975 zodat het kan landen. 865 00:39:39,044 --> 00:39:42,545 VERTELLER: Gemakkelijk af te trekken in een gelikte animatie, 866 00:39:42,614 --> 00:39:44,848 maar in het echte leven een gok. 867 00:39:44,916 --> 00:39:48,718 Dan nog een internetje ondernemer met soortgelijke dromen 868 00:39:48,787 --> 00:39:50,920 stapte naar voren-- 869 00:39:50,989 --> 00:39:52,956 Amazon-oprichter Jeff Bezos, 870 00:39:53,024 --> 00:39:55,725 die stilletjes een bedrijf had opgericht in het jaar 2000 871 00:39:55,794 --> 00:39:58,261 genaamd Blauwe Oorsprong. 872 00:39:58,330 --> 00:39:59,329 FERNHOLZ: Eén voorbeeld 873 00:39:59,398 --> 00:40:01,231 van de geheimhouding achter Blue Origin 874 00:40:01,299 --> 00:40:03,800 is de eerste keer dat we echt leerden wat ze deden 875 00:40:03,869 --> 00:40:06,202 is toen een journalist ging door de vuilnisbakken 876 00:40:06,271 --> 00:40:08,671 buiten hun kantoor in Washington 877 00:40:08,740 --> 00:40:10,740 en ontdekte de plannen, 878 00:40:10,809 --> 00:40:14,210 of op zijn minst memo's bespreken hun doelstellingen van ruimtetoerisme. 879 00:40:14,279 --> 00:40:16,246 ♪ ♪ 880 00:40:16,314 --> 00:40:19,215 VERTELLER: Rustig werken, zonder ophef, 881 00:40:19,284 --> 00:40:22,018 er zijn Bezos en Musk meer voor nodig dan een decennium om van de grond te komen 882 00:40:22,087 --> 00:40:25,655 hun eerste succes verticaal landende raketten. 883 00:40:25,724 --> 00:40:29,259 Bezos' raket... genaamd Nieuwe Shepard 884 00:40:29,327 --> 00:40:31,928 na de eerste Amerikaan astronaut Alan Shepard-- 885 00:40:31,997 --> 00:40:33,963 de rand van de ruimte bereikt 886 00:40:34,032 --> 00:40:36,699 op 23 november 2015, 887 00:40:36,768 --> 00:40:39,903 en keerde terug naar het lanceerplatform een paar minuten later. 888 00:40:39,971 --> 00:40:43,706 ♪ ♪ 889 00:40:43,775 --> 00:40:44,974 Binnen een maand, 890 00:40:45,043 --> 00:40:47,777 Musk's eerste herbruikbare SpaceX-raketbooster, 891 00:40:47,846 --> 00:40:51,714 genaamd de Falcon 9, ook verticaal neergestort, 892 00:40:51,783 --> 00:40:55,985 na het afleveren van een lading helemaal naar een baan. 893 00:40:56,054 --> 00:40:58,655 Deze twee triomfen waren gemarkeerd een grote stap 894 00:40:58,723 --> 00:41:01,324 in de achtervolging van een meer herbruikbare raket, 895 00:41:01,393 --> 00:41:04,227 en misschien wel het begin van een nieuw tijdperk 896 00:41:04,296 --> 00:41:06,563 voor goedkopere reizen naar een baan om de aarde 897 00:41:06,631 --> 00:41:11,201 en de langverwachte belofte van betaalbaarder ruimtetoerisme. 898 00:41:13,972 --> 00:41:19,042 ♪ ♪ 899 00:41:19,110 --> 00:41:22,579 Terwijl Space X is doorgegaan zijn succesvolle trackrecord, 900 00:41:22,647 --> 00:41:26,382 met meer dan 20 commerciële lanceringen alleen al in 2018, 901 00:41:26,451 --> 00:41:30,220 een andere, stillere raket revolutie is aan de gang-- 902 00:41:30,288 --> 00:41:34,090 eentje die gereden wordt door miniaturisatie. 903 00:41:34,159 --> 00:41:36,593 Tegenwoordig weet iedereen dat microchips, batterijen, 904 00:41:36,661 --> 00:41:38,595 zonnepanelen zijn kleiner en krachtiger 905 00:41:38,663 --> 00:41:40,129 dan ze ooit zijn geweest, 906 00:41:40,198 --> 00:41:41,931 maar wat dat ingenieurs mogelijk maakt te doen 907 00:41:42,000 --> 00:41:46,002 is het bouwen van kleine satellieten die zijn goedkoper en wegen veel minder, 908 00:41:46,071 --> 00:41:48,771 maar kan alles oude satellieten doen dat wel. 909 00:41:48,840 --> 00:41:52,475 VERTELLER: Zo klein, goedkope satellieten-- 910 00:41:52,544 --> 00:41:54,344 sommige bekend als kubus sats-- 911 00:41:54,412 --> 00:41:56,346 kan zeer snel ingezet worden 912 00:41:56,414 --> 00:41:57,747 en kan transformeren 913 00:41:57,816 --> 00:42:01,017 de manier waarop we communiceren, navigeren en de aarde observeren 914 00:42:01,086 --> 00:42:03,286 vanuit de ruimte. 915 00:42:03,355 --> 00:42:04,954 KALIRAI: Een van de voordelen 916 00:42:05,023 --> 00:42:06,489 van het hebben van meerdere ruimtevaartuigen 917 00:42:06,558 --> 00:42:08,291 synergetisch werken met elkaar 918 00:42:08,360 --> 00:42:10,960 is dat je dingen kunt monitoren zoals bosbranden 919 00:42:11,029 --> 00:42:12,428 die zich snel verspreiden. 920 00:42:12,497 --> 00:42:14,931 U kunt dit in realtime doen. 921 00:42:15,000 --> 00:42:16,232 We kunnen aardbevingen volgen, 922 00:42:16,301 --> 00:42:18,801 of het nu wel of niet gaat om een tsunami af te schieten. 923 00:42:18,870 --> 00:42:19,903 We hebben veel meer gegevens 924 00:42:19,971 --> 00:42:21,771 te kunnen vaststellen de locatie 925 00:42:21,840 --> 00:42:23,006 van catastrofale gebeurtenissen 926 00:42:23,074 --> 00:42:24,908 en dan actie ondernemen om dat te verhelpen. 927 00:42:24,976 --> 00:42:28,611 VERTELLER: Deze nieuwe generatie van kleine satellieten 928 00:42:28,680 --> 00:42:32,715 brengt een nieuwe array voort van raketlanceerbedrijven. 929 00:42:32,784 --> 00:42:35,985 Omdat, dankzij Tsiolkovsky's raket vergelijking, 930 00:42:36,054 --> 00:42:38,187 zodra de lading kleiner is, 931 00:42:38,256 --> 00:42:41,124 de massa brandstof kan kleiner zijn ook. 932 00:42:41,192 --> 00:42:45,061 En dat maakt het goedkoper om te krijgen in een baan om de aarde brengen. 933 00:42:45,130 --> 00:42:49,365 ♪ ♪ 934 00:42:53,138 --> 00:42:57,173 Eén bedrijf dat zich richt op deze nieuwe markt is Rocket Lab. 935 00:42:57,242 --> 00:42:58,975 ♪ ♪ 936 00:42:59,044 --> 00:43:03,246 De oprichter is Nieuw-Zeeland ingenieur Peter Beck. 937 00:43:03,315 --> 00:43:06,516 BECK: Het hele doel van Rocket Lab is, is het mogelijk maken van frequente, 938 00:43:06,585 --> 00:43:09,786 betaalbare toegang tot ruimte, en als we dat kunnen doen, 939 00:43:09,854 --> 00:43:11,688 dan zijn sommige echt ongelooflijk dingen zullen beginnen te gebeuren. 940 00:43:11,756 --> 00:43:14,424 ♪ ♪ 941 00:43:14,492 --> 00:43:16,726 VERTELLER: Totdat Rocket Lab kwam, 942 00:43:16,795 --> 00:43:18,695 de meest betaalbare raketrit in een baan om de aarde brengen 943 00:43:18,763 --> 00:43:21,864 zou je terugbrengen ongeveer $ 60 miljoen. 944 00:43:21,933 --> 00:43:26,302 Maar ze kunnen het wel doen minder dan een tiende van deze prijs. 945 00:43:26,371 --> 00:43:29,038 Onze prijzen beginnen bij $ 5,7 miljoen. 946 00:43:29,107 --> 00:43:31,374 ♪ ♪ 947 00:43:31,443 --> 00:43:34,911 Dus dat is een dramatische orde van verandering van omvang. 948 00:43:34,980 --> 00:43:38,247 MENS: Vijf, vier, drie, twee... 949 00:43:38,316 --> 00:43:39,382 MENS: Ontsteking. 950 00:43:39,451 --> 00:43:42,218 (motor ontsteekt) 951 00:43:47,692 --> 00:43:50,727 VERTELLER: In een baan om de aarde komen voor dit soort prijzen 952 00:43:50,795 --> 00:43:53,196 vereist een nieuwe aanpak tot raketbouw. 953 00:43:53,264 --> 00:43:54,364 BECK: Het is de eerste ter wereld 954 00:43:54,432 --> 00:43:56,499 volledig koolstofcomposiet lanceer voertuig 955 00:43:56,568 --> 00:43:57,767 ooit een baan om de aarde te bereiken. 956 00:43:57,836 --> 00:44:00,703 De koolstofvezel geeft ons een sterk voordeel 957 00:44:00,772 --> 00:44:03,673 met massa en structurele prestaties. 958 00:44:03,742 --> 00:44:07,677 VERTELLER: In plaats daarvan koolstofvezel gebruiken van zwaardere metaallegeringen 959 00:44:07,746 --> 00:44:10,647 vermindert het gewicht van de raket, waardoor meer laadvermogen mogelijk is. 960 00:44:10,715 --> 00:44:13,082 BECK: De raketten zijn ongelooflijk licht. 961 00:44:13,151 --> 00:44:16,252 Je kunt er mee rondrijden zonder problemen. 962 00:44:16,321 --> 00:44:18,488 De feitelijke structuren en de tanks van de raket 963 00:44:18,556 --> 00:44:20,089 weegt bijna niets. 964 00:44:20,158 --> 00:44:24,494 VERTELLER: Rocket Lab heeft het al gezet 24 kubussen bevinden zich in een baan om de aarde 965 00:44:24,562 --> 00:44:25,928 op drie vluchten. 966 00:44:25,997 --> 00:44:30,400 Ze hopen radicaal goedkopere koolstofvezelraket 967 00:44:30,468 --> 00:44:33,903 zal een nog grotere vraag creëren voor lanceerdiensten. 968 00:44:33,972 --> 00:44:36,039 ♪ ♪ 969 00:44:38,943 --> 00:44:41,577 ♪ ♪ 970 00:44:41,646 --> 00:44:45,448 De raketvergelijking hacken kan de kosten verlagen 971 00:44:45,517 --> 00:44:47,483 maar alleen tot nu toe. 972 00:44:47,552 --> 00:44:51,320 Dus vernieuwers zijn op zoek op andere manieren om te bezuinigen. 973 00:44:51,389 --> 00:44:53,956 Bijvoorbeeld 974 00:44:54,025 --> 00:44:56,159 wat als een raket niet nodig is? opstijgen vanaf een lanceerplatform, 975 00:44:56,227 --> 00:44:59,128 elimineren de dure infrastructuur 976 00:44:59,197 --> 00:45:01,898 die bij alle lanceringen hoort? 977 00:45:01,966 --> 00:45:03,533 Wat als je zou kunnen lanceren? in een baan om de aarde brengen 978 00:45:03,601 --> 00:45:06,936 van bijna overal? 979 00:45:07,005 --> 00:45:09,205 Zelfs vanaf de achterkant van een vrachtwagen? 980 00:45:09,274 --> 00:45:11,774 Dat is precies wat Delta Clipper-veteraan John Garvey 981 00:45:11,843 --> 00:45:13,710 probeert te doen. 982 00:45:13,778 --> 00:45:16,312 GARVEY: Wij hebben de raket ontworpen bepaalde manieren 983 00:45:16,381 --> 00:45:18,347 om het eenvoudiger te maken. 984 00:45:18,416 --> 00:45:20,516 We gebruiken een aanhanger, rijden ermee een mijl of twee naar het pad, 985 00:45:20,585 --> 00:45:23,920 ga verticaal en start. 986 00:45:23,988 --> 00:45:26,122 We hebben eigenlijk een verharde weg nodig, 987 00:45:26,191 --> 00:45:27,924 een betonnen pad, en, en sommige hulpprogramma's, 988 00:45:27,992 --> 00:45:29,659 kracht en internet is leuk. 989 00:45:29,728 --> 00:45:36,432 ♪ ♪ 990 00:45:36,501 --> 00:45:39,035 VERTELLER: Door te focussen op hele kleine satellieten-- 991 00:45:39,104 --> 00:45:42,171 minder dan 130 pond in gewicht-- 992 00:45:42,240 --> 00:45:44,741 Garvey kan verminderen de grootte van zijn raket, 993 00:45:44,809 --> 00:45:49,846 waardoor hij kon experimenteren met veel goedkopere oplossingen. 994 00:45:49,914 --> 00:45:51,080 Wij gebruiken vloeibare zuurstof als oxidatiemiddel, 995 00:45:51,149 --> 00:45:54,317 en we gebruiken propyleen als brandstof. 996 00:45:54,385 --> 00:45:56,552 Het levert ons precies genoeg op extra prestatie, 997 00:45:56,621 --> 00:45:59,856 een druk op de bestelling van 20.000 pond bij de lancering. 998 00:45:59,924 --> 00:46:03,259 ♪ ♪ 999 00:46:03,328 --> 00:46:04,927 VERTELLER: Garvey's raketmotoren is misschien nietig 1000 00:46:04,996 --> 00:46:07,997 vergeleken naar NASA's belangrijkste SLS-motor, 1001 00:46:08,066 --> 00:46:09,398 maar ze hebben het potentieel 1002 00:46:09,467 --> 00:46:12,769 om de weg te veranderen we lanceren hele kleine satellieten 1003 00:46:12,837 --> 00:46:15,204 op een hele grote manier. 1004 00:46:15,273 --> 00:46:16,606 GARVEY: Het is onze taak om to the point te komen 1005 00:46:16,674 --> 00:46:19,675 waar als we lanceren, mensen kijken niet eens op. 1006 00:46:19,744 --> 00:46:22,478 Het is net alsof, "O ja, oké, goed." 1007 00:46:22,547 --> 00:46:23,980 En we zullen echt succesvol zijn... 1008 00:46:24,048 --> 00:46:26,182 wij, collectief als industrie-- 1009 00:46:26,251 --> 00:46:27,283 als we dat doen, 1010 00:46:27,352 --> 00:46:28,951 en mensen kijken nauwelijks om en zeg, 1011 00:46:29,020 --> 00:46:30,920 "O ja, dat is weer een Vector-lancering. 1012 00:46:30,989 --> 00:46:32,555 Dat doen ze de hele tijd." 1013 00:46:32,624 --> 00:46:35,858 Dat wordt de maatstaf dat we werkelijk aan het opbouwen zijn 1014 00:46:35,927 --> 00:46:36,959 we zijn bezig met de cijfers. 1015 00:46:37,028 --> 00:46:38,427 ♪ ♪ 1016 00:46:38,496 --> 00:46:42,265 VERTELLER: Garvey stelt het zich voor een goedkope massamarkt 1017 00:46:42,333 --> 00:46:45,868 waar hij naar een baan om de aarde rijdt zijn net zo alledaags als vliegtuigreizen. 1018 00:46:45,937 --> 00:46:49,906 (motor brult) 1019 00:46:49,974 --> 00:46:51,874 ♪ ♪ 1020 00:46:51,943 --> 00:46:54,377 Een andere manier om de kosten te verlagen in een baan om de aarde brengen 1021 00:46:54,445 --> 00:46:57,446 is om je raket te starten dichter bij de ruimte 1022 00:46:57,515 --> 00:47:01,818 door de noodzaak ervan te elimineren überhaupt vanaf de grond lanceren. 1023 00:47:01,886 --> 00:47:04,153 Eén bedrijf, Virgin Orbit, 1024 00:47:04,222 --> 00:47:08,057 denkt dat het kan snijden kosten van lancering naar baan omlaag 1025 00:47:08,126 --> 00:47:12,295 door de raket toe te staan maak een ritje halverwege de ruimte. 1026 00:47:12,363 --> 00:47:14,096 Hun CEO is Dan Hart. 1027 00:47:14,165 --> 00:47:16,766 ♪ ♪ 1028 00:47:16,835 --> 00:47:18,668 Nou, Virgin heeft gewerkt op luchtlanceersystemen 1029 00:47:18,736 --> 00:47:19,902 al een tijdje. 1030 00:47:19,971 --> 00:47:23,773 En zo is er een geheel Virgin Galactic-bedrijf 1031 00:47:23,842 --> 00:47:26,542 dat werkt over ruimtetoerisme, 1032 00:47:26,611 --> 00:47:30,012 waar een ruimteschip afkomt van een vliegtuig 1033 00:47:30,081 --> 00:47:31,514 en neemt toeristen mee de ruimte in. 1034 00:47:31,583 --> 00:47:34,050 ♪ ♪ 1035 00:47:34,118 --> 00:47:36,219 En daaruit, de discussie over, 1036 00:47:36,287 --> 00:47:37,687 "Nou, wat nog meer kunnen we de ruimte in, 1037 00:47:37,755 --> 00:47:39,856 en "Hoe kunnen we soortgelijke gebruiken technologieën?" 1038 00:47:39,924 --> 00:47:41,524 echt gestegen. 1039 00:47:41,593 --> 00:47:44,894 VERTELLER: De raketten van Virgin Galactic zijn ontworpen om te dragen 1040 00:47:44,963 --> 00:47:47,396 een relatief zware lading van mensen 1041 00:47:47,465 --> 00:47:49,131 hoog genoeg om de ruimte te bereiken, 1042 00:47:49,200 --> 00:47:52,134 maar niet snel genoeg om in een baan om de aarde te komen. 1043 00:47:52,203 --> 00:47:55,137 Maar door de massa te verminderen van de lading, 1044 00:47:55,206 --> 00:47:57,073 een kleine raket gedragen naar hoogte 1045 00:47:57,141 --> 00:48:00,943 onder de vleugel van een vliegtuig zou kunnen de benodigde snelheden bereiken 1046 00:48:01,012 --> 00:48:03,446 om in een baan om de aarde te komen. 1047 00:48:03,514 --> 00:48:05,681 Het was dus een makkelijke logical progression 1048 00:48:05,750 --> 00:48:07,016 om die technologieën te gebruiken 1049 00:48:07,085 --> 00:48:11,921 met als doel satellieten de ruimte in brengen. 1050 00:48:11,990 --> 00:48:14,123 ♪ ♪ 1051 00:48:14,192 --> 00:48:16,626 VERTELLER: Spin-off Virgin Orbit 1052 00:48:16,694 --> 00:48:19,595 heeft een volledig herbruikbare, lanceervoertuig van de eerste trap 1053 00:48:19,664 --> 00:48:23,766 in de vorm van een hergebruikte jumbojetlijnvliegtuig, 1054 00:48:23,835 --> 00:48:25,301 gedoopt Kosmisch Meisje. 1055 00:48:25,370 --> 00:48:28,271 HART: Kosmisch meisje wel het vliegdekschip. 1056 00:48:28,339 --> 00:48:30,873 Ze zal onze raket dragen, Lanceerder één, 1057 00:48:30,942 --> 00:48:33,409 tot ongeveer 35.000 voet 1058 00:48:33,478 --> 00:48:36,579 en dichtbij Mach Eén komen, de snelheid van het geluid. 1059 00:48:36,648 --> 00:48:39,048 Hoogte en snelheid hebben 1060 00:48:39,117 --> 00:48:41,817 is een goede zaak voor een raket om mee te beginnen, 1061 00:48:41,886 --> 00:48:43,886 en het geeft ons een eerste impuls. 1062 00:48:43,955 --> 00:48:45,187 Dat helpt ons, 1063 00:48:45,256 --> 00:48:46,789 omdat het ons in staat stelt om te maken de raket kleiner 1064 00:48:46,858 --> 00:48:48,658 en minder duur. 1065 00:48:48,726 --> 00:48:50,693 ♪ ♪ 1066 00:48:50,762 --> 00:48:52,895 VERTELLER: Net als Vector en Rocket Lab, 1067 00:48:52,964 --> 00:48:54,997 Virgin Orbit jaagt ook 1068 00:48:55,066 --> 00:48:58,100 de ontluikende kleine satellietmarkt. 1069 00:48:58,169 --> 00:49:01,337 Zijn er dus genoeg nieuwe kleine satellietbedrijven 1070 00:49:01,406 --> 00:49:05,708 om dit allemaal nieuw te houden raketbedrijven actief? 1071 00:49:05,777 --> 00:49:08,911 FERNHOLZ: De eeuwige vloek van alle raketbedrijven 1072 00:49:08,980 --> 00:49:10,613 zorgt ervoor Er is genoeg vracht 1073 00:49:10,682 --> 00:49:12,214 zodat u deze in de toekomst kunt lanceren. 1074 00:49:12,283 --> 00:49:15,084 En met zoveel raketten bedrijven die zich nu vormen, 1075 00:49:15,153 --> 00:49:16,919 het is niet duidelijk dat ze allemaal zullen overleven. 1076 00:49:16,988 --> 00:49:20,156 ♪ ♪ 1077 00:49:23,127 --> 00:49:24,927 ♪ ♪ 1078 00:49:24,996 --> 00:49:28,197 VERTELLER: Terwijl deze kleine raket bedrijven vechten het uit 1079 00:49:28,266 --> 00:49:32,301 om te zien wie koning wordt van de microsatellietmarkt, 1080 00:49:32,370 --> 00:49:36,105 de grotere spelers-- zoals NASA, SpaceX, Boeing, 1081 00:49:36,174 --> 00:49:38,341 en Blue Origin - grijper met de uitdagingen 1082 00:49:38,409 --> 00:49:42,778 van het vervoeren van enorme ladingen in de diepe ruimte. 1083 00:49:42,847 --> 00:49:45,247 FERNHOLZ: Elon Musk en Jeff Bezos zijn aan het praten 1084 00:49:45,316 --> 00:49:48,250 ongeveer miljoenen mensen wonen in ruimtehabitats 1085 00:49:48,319 --> 00:49:49,685 of het koloniseren van Mars. 1086 00:49:49,754 --> 00:49:51,487 En ook al klinkt het gek, 1087 00:49:51,556 --> 00:49:53,456 het is een verschil in hun aanpak, 1088 00:49:53,524 --> 00:49:56,625 en dat blijkt in hoe ze dingen proberen te doen... 1089 00:49:56,694 --> 00:49:58,494 goedkoop zijn, lang meegaan, 1090 00:49:58,563 --> 00:50:02,098 infrastructuur zijn die dat kan zijn gebouwd op de bredere economie, 1091 00:50:02,166 --> 00:50:05,267 niet alleen een eenmalige militaire missie. 1092 00:50:05,336 --> 00:50:07,269 ♪ ♪ 1093 00:50:07,338 --> 00:50:10,806 VERTELLER: Achter deze ondernemingen is een algemene impuls, 1094 00:50:10,875 --> 00:50:14,243 eentje die sommigen van ons drijft raketten bouwen. 1095 00:50:14,312 --> 00:50:15,845 ♪ ♪ 1096 00:50:15,913 --> 00:50:17,947 LYLES: We zijn allemaal ontdekkingsreizigers. 1097 00:50:18,016 --> 00:50:20,983 We vertrekken vanuit een lage baan om de aarde, 1098 00:50:21,052 --> 00:50:23,753 en we gaan verder dan we ooit zijn geweest. 1099 00:50:23,821 --> 00:50:27,256 En ik denk dat we dat echt zijn ga dit ooit eens doen. 1100 00:50:27,325 --> 00:50:29,325 ♪ ♪ 1101 00:50:29,394 --> 00:50:32,862 VERTELLER: Dat heeft SpaceX bekendgemaakt het bouwt prototypes 1102 00:50:32,930 --> 00:50:35,131 van zijn gigantische ruimteschipraket, 1103 00:50:35,199 --> 00:50:38,334 bedoeld om honderden te vervoeren van mensen naar Mars. 1104 00:50:38,403 --> 00:50:41,070 ♪ ♪ 1105 00:50:41,139 --> 00:50:44,473 Dat zou vandaag ook kunnen "Opkomst van de raket" 1106 00:50:44,542 --> 00:50:46,675 draagt ons echt allemaal naar de sterren? 1107 00:50:46,744 --> 00:50:49,178 CHRIS FERGUSON: Ik geloof dat echt, net als 1108 00:50:49,247 --> 00:50:52,681 we nemen nu mensen commercieel naar een lage baan om de aarde, 1109 00:50:52,750 --> 00:50:56,152 dat zal er binnenkort wel zijn een commercieel ruimtestation 1110 00:50:56,220 --> 00:50:57,420 ook in een baan om de aarde, 1111 00:50:57,488 --> 00:51:01,023 wat zal zijn de volgende bestemming. 1112 00:51:01,092 --> 00:51:03,159 Dus wat ik mensen vertel is 1113 00:51:03,227 --> 00:51:05,895 ‘Als je denkt dat je niet kunt gaan naar de ruimte vandaag, wacht maar." 1114 00:51:05,963 --> 00:51:09,698 Honderd jaar geleden, toen ze er allemaal waren 1115 00:51:09,767 --> 00:51:11,133 waren tweedekkers dat vloog niet erg snel, 1116 00:51:11,202 --> 00:51:13,269 de gemiddelde persoon zou dat doen zeg, 1117 00:51:13,337 --> 00:51:15,371 "Ik zal nooit een vliegtuig besturen." 1118 00:51:15,440 --> 00:51:16,539 Je moet er dus over nadenken, 1119 00:51:16,607 --> 00:51:18,741 "Hoe zal het zijn morgen?" 1120 00:51:18,810 --> 00:51:20,676 ♪ ♪ 1121 00:51:20,745 --> 00:51:23,379 VERTELLER: Honderd jaar na de eerste gemotoriseerde vlucht, 1122 00:51:23,448 --> 00:51:27,616 vliegtuigen en vliegreizen zijn alledaags, 1123 00:51:27,685 --> 00:51:29,318 iets wat wij als vanzelfsprekend beschouwen. 1124 00:51:29,387 --> 00:51:31,954 Zal hetzelfde gelden voor raketten? 1125 00:51:32,023 --> 00:51:34,623 honderd jaar na Goddards eerste vlucht? 1126 00:51:34,692 --> 00:51:36,892 ♪ ♪ 1127 00:51:36,961 --> 00:51:38,994 Zal dit het begin van een tijdperk zijn? 1128 00:51:39,063 --> 00:51:43,999 dat uiteindelijk de samenleving voortstuwt nog verder? 1129 00:51:44,068 --> 00:51:48,137 ♪ ♪ 1130 00:51:48,206 --> 00:51:50,639 (deur openen, op zijn plaats vergrendelen) 1131 00:52:16,534 --> 00:52:19,068 Om dit "NOVA" -programma te bestellen op dvd, 1132 00:52:19,137 --> 00:52:23,973 bezoek ShopPBS of bel 1-800-PLAY-PBS. 1133 00:52:24,041 --> 00:52:27,343 Dit programma is ook beschikbaar op Amazon Prime Video. 1134 00:52:29,380 --> 00:52:31,280 ♪ ♪